[实用新型]一种便于固定的车载分体式超短波电台设备有效
| 申请号: | 202020948175.6 | 申请日: | 2020-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN212183521U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
| 发明(设计)人: | 陆磊 | 申请(专利权)人: | 陆磊 |
| 主分类号: | H04B1/3822 | 分类号: | H04B1/3822;B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 冯铁惠 |
| 地址: | 721006 陕西省宝*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 固定 车载 体式 超短波 电台 设备 | ||
本实用新型属于超短波电台设备技术领域,尤其为一种便于固定的车载分体式超短波电台设备,针对现有的超短波电台设备与安装箱体多为固定安装,从而造成人工操作超短波电台设备的时候过于繁琐的问题,现提出如下方案,其包括安装箱,所述安装箱的内部转动安装有齿轮,齿轮的顶部与底部均啮合有齿条,两个齿条均滑动安装在安装箱的内部,两个齿条的内侧均滑动安装有竖杆的外侧,两个竖杆的顶端均延伸至安装箱的外侧。本实用新型实现灵活的安装超短波电台设备,通过设置的齿轮,当驱动电机的时候从而带动齿轮转动,从而使得两个竖杆得到相互靠近的运动,从而使得竖杆的顶端位于横杆的底部的圆形槽的下方。
技术领域
本实用新型涉及超短波电台设备技术领域,尤其涉及一种便于固定的车载分体式超短波电台设备。
背景技术
超短波电台装有组成超短波通信电路所用的通信设备的中继或终端台、站(包括移动台),又称甚高频电台。工作频率为30~300MHz(工作波长为10~1m);工作在这一频段的手持机、背负式电台、甚高频接力机均属超短波电台。
现有的超短波电台设备与安装箱体多为固定安装,从而造成人工操作超短波电台设备的时候过于繁琐的缺点,因此我们提出了一种便于固定的车载分体式超短波电台设备用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的超短波电台设备与安装箱体多为固定安装,从而造成人工操作超短波电台设备的时候过于繁琐的缺点,而提出的一种便于固定的车载分体式超短波电台设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种便于固定的车载分体式超短波电台设备,包括安装箱,所述安装箱的内部转动安装有齿轮,齿轮的顶部与底部均啮合有齿条,两个齿条均滑动安装在安装箱的内部,两个齿条的内侧均滑动安装有竖杆的外侧,两个竖杆的顶端均延伸至安装箱的外侧,两个竖杆的底端均固定安装有横板,安装箱的内部转动安装有两个凸轮,安装箱的前侧转动安装有两个皮带轮,两个皮带轮上传动连接有同一个皮带,两个凸轮的前侧分别与两个皮带轮的后侧固定连接,两个皮带轮中的一个皮带轮的前侧固定安装有蜗轮,安装箱的前侧转动安装有蜗杆,蜗杆与蜗轮相互啮合,蜗轮转动安装在安装箱的前侧。
优选的,所述安装箱的顶部固定安装有多个凸块,安装箱的顶部活动安装有超短波电台设备,超短波电台设备的底部开设有多个凹槽,凸块的外侧与凹槽的内侧活动连接,通过设置的凸块与凹槽,从而使得超短波电台设备能够稳定的安装在安装箱的顶部。
优选的,所述超短波电台设备的左右两侧均固定安装有横杆,两个横杆底部均开设有圆形槽,通过设置的横杆,当竖杆的顶端运动到横杆的内部的时候,从而提高超短波电台设备的稳定。
优选的,所述安装箱的后侧固定安装有电机,电机的输出轴与齿轮的后侧固定连接,通过设置的电机,电机的驱动带动齿轮进行顺时针转动,从而使得两个齿条移动,使得两个竖杆得到相互靠近的运动。
优选的,所述安装箱的顶部开设有通孔,两个竖杆的外侧与通孔的内侧活动连接,通过设置的通孔,使得竖杆的外侧能够在水平方向移动,减少竖杆与通孔的摩擦。
优选的,所述蜗杆的一端固定安装有转盘的一侧,转盘的另一侧固定安装有把手,把手的设置使得人工转动蜗杆的时候更加省力。
本实用新型中,所述的一种便于固定的车载分体式超短波电台设备,通过设置的齿轮,当驱动电机的时候从而带动齿轮进行顺时针转动,从而使得两个齿条移动,使得两个竖杆得到相互靠近的运动,从而使得竖杆的顶端位于横杆的底部的圆形槽的下方;
本实用新型通过设置的蜗杆,当横板运动到与凸轮的顶部接触的时候,这时人工转动把手,从而带动蜗杆转动,使得蜗轮转动,从而带动两个皮带轮转动,使得凸轮进行顺时针的转动,从而使得两个竖杆得到向上的运动,使得竖杆的顶端运动到横杆下方开设的圆形槽的内部,从而使得超短波电台设备能够稳定的安装在安装箱的顶部。
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