[实用新型]一种汽车零部件用包装设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件用包装设备，包括承载板，承载板顶端的两侧对称固定连接有第一固定板，其中一个第一固定板的顶部转动连接有固定杆，其中另一个第一固定板的顶部螺纹穿插连接有螺纹杆，固定杆和螺纹杆相对的一端均转动套接有轴套，两个轴套的一侧均固定连接有压板，螺纹杆和固定杆的另一端均固定连接有连接杆，连接杆一侧的底部固定连接有摇杆。本实用新型利用两个第一固定板上分别设置的固定杆、螺纹杆、连接杆、摇杆、轴套和压板的设置，能够在汽车零部件进行悬空夹紧，然后将包装膜缠绕在汽车零部件外壁时，只需摇动固定杆一端的摇杆即可包装膜的自动缠绕，提高了操作的便捷性，同时提高了汽车零部件的包装效率。

技术领域

本实用新型涉及包装设备领域，特别涉及一种汽车零部件用包装设备。

背景技术

传统的汽车零部件在生产完成后，都会使用包装膜将汽车零部件的外部进行包装密封，避免外部灰尘对汽车零部件的表面污染，同时防止汽车零部件与空气中的水分接触而出现锈蚀，从而提高汽车零部件的存放时长和保护效果。

现今对于汽车零部件的包装膜包装时，大多都是将汽车零部件放置在承载台上，然后人工手动将包装膜在汽车零部件外壁进行缠绕，实现对汽车零部件外部的封膜包装，这样使得操作者需要不停的转动汽车零部件，使得包装膜自动收卷在汽车零部件的外壁进行包装，这样造成了人工劳动强度大，费时费力，导致汽车零部件的包装效率降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件用包装设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件用包装设备，包括承载板，所述承载板顶端的两侧对称固定连接有第一固定板，其中一个所述第一固定板的顶部转动连接有固定杆，其中另一个所述第一固定板的顶部螺纹穿插连接有螺纹杆，所述固定杆和螺纹杆相对的一端均转动套接有轴套，两个所述轴套的一侧均固定连接有压板，所述螺纹杆和固定杆的另一端均固定连接有连接杆，所述连接杆一侧的底部固定连接有摇杆。

优选的，所述承载板的顶端且位于两个第一固定板的一侧位置处均固定连接有第二固定板，两个所述第二固定板之间的顶部转动连接有载料辊，所述载料辊的外壁缠绕有包装膜。

优选的，所述承载板的顶端且位于两个第一固定板之间的中部位置处固定连接有液压缸，所述液压缸的顶端转动连接有放置板。

优选的，所述承载板的顶端且位于其中一个第二固定板的底端位置处开设有条形滑槽，所述条形滑槽的内腔滑动卡接有滑块，所述滑块的顶端与其中一个第二固定板的底端固定连接，所述条形滑槽内腔的一端转动连接有限位板，所述限位板的顶端固定连接有提拉环。

优选的，所述承载板底端的边角处均固定连接有支撑腿，四个所述支撑腿的底端均固定连接有垫脚板。

优选的，两个所述压板相对的一侧均固定连接有弹性橡胶垫，两个所述弹性橡胶垫的一侧均开设有防滑纹理。

本实用新型的技术效果和优点：

(1)本实用新型利用两个第一固定板上分别设置的固定杆、螺纹杆、连接杆、摇杆、轴套和压板的设置，能够在汽车零部件进行悬空夹紧，然后将包装膜缠绕在汽车零部件外壁时，只需摇动固定杆一端的摇杆即可实现汽车零部件的旋转，从而实现包装膜的自动缠绕，提高了操作的便捷性，同时提高了汽车零部件的包装效率；

(2)本实用新型利用液压缸和放置板的设置，能够在改变包装方向时，提高转动放置板来改变压板的夹持方向，同时利用液压缸快速将汽车零部件送入两个压板之间进行夹持固定了，从而进一步提高了汽车零部件包装的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型图1的A处局部放大结构示意图。