[实用新型]一种商用车底盘零件用冲压装置有效
| 申请号: | 202020948094.6 | 申请日: | 2020-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN212577350U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
| 发明(设计)人: | 张华;葛存凤 | 申请(专利权)人: | 太仓胜佳汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B21D43/04 | 分类号: | B21D43/04;B21D43/02;B21D22/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215415 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 商用 车底 零件 冲压 装置 | ||
本实用新型公开了一种商用车底盘零件用冲压装置,包括底座,底座的顶部固定连接有垫块,底座的顶部且位与垫块两侧位置处对称开设有第一滑槽,两个第一滑槽内壁的底部开设有容纳槽,容纳槽的内腔对称转动连接有两个驱动齿轮,容纳槽内壁的底部开设有连接孔,连接孔内壁的底部开设有电机槽,电机槽的内腔设有伺服电机,伺服电机的输出端设有转轴,转轴的外壁与连接孔的内腔转动连接,转轴的顶端与其中一个驱动齿轮的底部固定连接,两个驱动齿轮的一侧对称啮合连接有齿条。本实用新型利用驱动齿轮和齿条的设置,通过驱动齿轮带动齿条和安装块运动,通过安装块运动从而带动待冲压的工件运动,实现自动送料冲压,提高冲压工作的安全系数。
技术领域
本实用新型涉及冲压装置技术领域,特别涉及一种商用车底盘零件用冲压装置。
背景技术
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性形变或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法,冲压和锻造同属塑性加工,合称锻压。冲压的配料主要热轧和冷轧的钢板和钢带。汽车的车身、底板、油箱等都是冲压制成的成品。
商用车底板零件在进行冲压加工时,一般需要工作人员手持待冲压的工件并通过手臂将待冲压的工件放入冲压机的内部,然后将手从冲压机的内部抽出,打开冲压机开关,冲压机对工件进行冲压工作,这种方法在现如今繁重且快速的工作环境中,容易出现安全事故,降低了冲压工作的安全系数。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种商用车底盘零件用冲压装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种商用车底盘零件用冲压装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有垫块,所述底座的顶部且位与垫块两侧位置处对称开设有第一滑槽,两个所述第一滑槽内壁的底部开设有容纳槽,所述容纳槽的内腔对称转动连接有两个驱动齿轮,所述容纳槽内壁的底部开设有连接孔,所述连接孔内壁的底部开设有电机槽,所述电机槽的内腔固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端传动连接有转轴,所述转轴的外壁与连接孔的内腔转动连接,所述转轴的顶端与其中一个驱动齿轮的底部固定连接,两个所述驱动齿轮的一侧对称啮合连接有齿条,两个所述齿条的顶部均固定连接有第一滑块,两个所述第一滑块的顶端均固定连接有安装块。
优选的,两个所述齿条的一侧对称固定连接有第二滑块,所述容纳槽内壁的两侧对称开设有第二滑槽,两个所述第二滑槽的内腔与其对应的第二滑块的外壁滑动套接。
优选的,所述安装块的一侧开设有定位槽,所述定位槽的顶部开设有挤压槽,所述挤压槽的内腔滑动套接有定位板,所述定位板的顶部等距固定连接有三个复位弹簧,三个所述复位弹簧的顶部与挤压槽内壁的顶部固定连接。
优选的,所述底座的顶部且位于垫块的一侧位置处设有挡板,所述挡板的底部与底座的顶部固定连接。
优选的,所述安装块一侧开设有的定位槽内壁的底部开设有均匀分布的防滑纹。
优选的,所述伺服电机通过外接开关与外部电源电性连接。
本实用新型的技术效果和优点:
(1)本实用新型利用驱动齿轮和齿条的设置,通过驱动齿轮带动齿条和安装块运动,通过安装块运动从而带动待冲压的工件运动,实现自动送料冲压,提高冲压工作的安全系数;
(2)本实用新型利用第二滑槽和第二滑块的设置,通过第二滑槽和第二滑块之间的相对运动,提高齿条和安装块运动的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图。
图2为本实用新型驱动齿轮俯面剖视结构示意图。
图3为本实用新型正面剖视结构示意图。
图4为本实用新型图3中A处局部放大结构示意图。
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