[实用新型]电机机壳的加工夹具有效
| 申请号: | 202020947579.3 | 申请日: | 2020-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN212305086U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
| 发明(设计)人: | 钱春;丁保清;黄小飞 | 申请(专利权)人: | 德力电机有限公司 |
| 主分类号: | H02K15/14 | 分类号: | H02K15/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225500 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电机 机壳 加工 夹具 | ||
一种电机机壳的加工夹具,其包括环形的盘体(4),盘体右端内圆处向内延伸出一凸缘,凸缘的内径略大于机壳(6)的止口(9)的外径,凸缘的轴向厚度小于止口的长度,其特征是,在盘体上对称地固定安装有两个气缸(5),气缸的活塞杆(7)向右伸出,活塞杆的端部固定连接有压板(8),压板之间的径向距离略大于止口的外径,压板的轴向厚度小于止口的长度,在盘体上固定安装有限位块(10),限位块能与机壳上的凸起部相接触。本发明的有益效果是,其装卸方便,能够一次性的对机壳的内圆以及两端的端面进行加工,保证两端面与内圆的垂直度。
技术领域
本发明涉及一种电机机壳的加工夹具,用来夹持电机机壳进行车削加工。
背景技术
电机机壳需要对其内圆C、左端面A以及右端面B进行车削加工,现有的工艺步骤是,先对内圆及右端面进行加工,然后掉头再加工左端面;其不足之处是对机壳要两次装夹,左端面与右端面的平行度难以保证;另外机壳的形状不规则,装夹时需要校正对中,比较费时。
发明内容
针对以上问题,本发明提出一种电机机壳的加工夹具,其装卸方便,能够一次性的对机壳的内圆以及两端的端面进行加工,保证两端面与内圆的垂直度。
本发明的技术方案是,一种电机机壳的加工夹具,其包括环形的盘体,盘体右端内圆处向内延伸出一凸缘,凸缘的内径略大于机壳的止口的外径,凸缘的轴向厚度小于止口的长度,其特征是,在盘体上对称地固定安装有两个气缸,气缸的活塞杆向右伸出,活塞杆的端部固定连接有压板,压板的径向距离略大于止口的外径,压板的轴向厚度小于止口的长度,在盘体上固定安装有限位块,限位块能沿周向抵住机壳上的凸起部。
使用时,将盘体与车床的主轴固定连接,机壳一端的止口插进盘体的凸缘中,机壳的凸起部抵住限位块,然后使气缸的活塞杆收缩,压板压住机壳另一端止口的端面,可对机壳的内圆以及两端的端面进行车削。
本发明的有益效果是,其装卸方便,能够一次性的对机壳的内圆以及两端的端面进行加工,保证两端面与内圆的垂直度。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的右视图。
附图标志为:1-进气管、2-三通管接头、3-连接管、4-盘体、5-气缸、6-机壳、7-活塞杆、8-压板、9-止口、10-限位块、11-底脚。
具体实施方式
一种电机机壳的加工夹具,其包括环形的盘体4,盘体右端内圆出向内延伸出一凸缘,凸缘的内径略大于机壳6的止口9的外径,凸缘的轴向厚度小于止口的长度,其特征是,在盘体上对称地固定安装有两个气缸5,气缸的活塞杆7向右伸出,活塞杆的端部固定连接有压板8,压板的径向距离略大于止口的外径,压板的轴向厚度小于止口的长度,在盘体上固定安装有限位块10,限位块与机壳上的凸起部相接触,沿周向抵住机壳上的凸起部。
所述的凸起部可为机壳的底脚11或机壳上的散热筋。
气缸顺序通过连接管3、三通管接头2、进气管1与压缩气源连接,其中连接管固定在盘体上。
使用时,将盘体与车床的主轴固定连接(如通过花盘或卡盘与主轴固定连接),进气管穿过车床的主轴,机壳一端的止口插进盘体的凸缘中,机壳的凸起部抵住限位块,然后使气缸的活塞杆收缩,压板压住机壳另一端止口的端面;使主轴旋转,可对机壳的内圆C以及左端面A、右端面B进行车削,保证了两端面与内圆的垂直度。车削结束后,使气缸的活塞杆延伸,取下机壳。机壳的装卸方便。
在车削过程中限位块能防止机壳打滑。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于德力电机有限公司,未经德力电机有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020947579.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





