[实用新型]气悬浮压缩机的电机冷却系统和制冷系统有效
| 申请号: | 202020947491.1 | 申请日: | 2020-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN212431402U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
| 发明(设计)人: | 刘增岳;韩聪;朱万朋;李思茹;殷纪强;俞国新 | 申请(专利权)人: | 青岛海尔智能技术研发有限公司;海尔智家股份有限公司 |
| 主分类号: | F25B31/00 | 分类号: | F25B31/00;F25B41/00 |
| 代理公司: | 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 | 代理人: | 高会会 |
| 地址: | 266101 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 悬浮 压缩机 电机 冷却系统 制冷系统 | ||
本申请涉及制冷技术领域,公开一种气悬浮压缩机的电机冷却系统,包括:气体轴承供气单元,包括供气罐,该供气罐包括制冷剂入口、气体出口和液态制冷剂出口;该制冷剂入口接入该压缩机所在的制冷系统中的制冷剂;该气体出口与该压缩机的气体轴承的供气口连通;第一管路,两端口分别与供气罐的液态制冷剂出口和该压缩机的电机冷却液供给口连通。本公开实施例实现将气悬浮压缩机的电机冷却液由气体轴承供气单元中的供气罐提供,增加了供气罐内所需的制冷剂的用量,从而增大了供液泵的流量,减小启停频率,提高寿命。同时,简化了冷却液供给管路,减少了制冷剂损失,降低成本。本申请还公开一种制冷系统。
技术领域
本申请涉及制冷技术领域,例如涉及一种气悬浮压缩机的电机冷却系统和制冷系统。
背景技术
目前,在采用气悬浮压缩机(例如,气悬浮离心压缩机)的制冷系统中,压缩机用气体轴承的供气方式多为:利用供液泵将制冷系统的制冷循环管路内的制冷剂经过管路泵送至供气罐内,制冷剂在供气罐内经过高温加热蒸发成高压气态制冷剂,从供气罐排出后直接通过管路送至压缩机的气体轴承间隙内,起到支撑转子的作用。其中,供气罐的加压原理为:电能控制供气罐内的加热管升温,加热供气罐内的液态制冷剂,使制冷剂蒸发变为高压气体,并从供气罐顶部排出,经管路送至压缩机的气体轴承间隙内。
在实现本公开实施例的过程中,发现相关技术中至少存在如下问题:由于气悬浮压缩机的气体轴承所需要的气体有限,无需持续向供气罐内泵送制冷剂,导致供液泵频繁启停,寿命降低。
实用新型内容
为了对披露的实施例的一些方面有基本的理解,下面给出了简单的概括。所述概括不是泛泛评述,也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围,而是作为后面的详细说明的序言。
本公开实施例提供一种气悬浮压缩机的电机冷却系统和制冷系统,以解决现有气悬浮压缩机的气体轴承所需要的气体有限,无需持续向供气罐内泵送制冷剂,导致供液泵频繁启停,寿命降低的问题。
在一些实施例中,所述气悬浮压缩机的电机冷却系统,包括:
气体轴承供气单元,包括供气罐,该供气罐包括制冷剂入口、气体出口和液态制冷剂出口;该制冷剂入口接入该压缩机所在的制冷系统中的制冷剂;该气体出口与该压缩机的气体轴承的供气口连通;
第一管路,两端口分别与供气罐的液态制冷剂出口和该压缩机的电机冷却液供给口连通。
在一些实施例中,所述制冷系统,包括前述的气悬浮压缩机的电机冷却系统。
本公开实施例提供的气悬浮压缩机的电机冷却系统和制冷系统,可以实现以下技术效果:
本公开实施例的气悬浮压缩机的电机冷却系统中,在供气罐上新增了液态制冷剂出口,通过第一管路将供气罐内的液态制冷剂作为电机冷却液供给给气悬浮压缩机的电机。实现将气悬浮压缩机的电机冷却液由气体轴承供气单元中的供气罐提供,增加了供气罐内所需的制冷剂的用量,从而增大了供液泵的流量,减小启停频率,提高寿命。同时,简化了冷却液供给管路,减少了制冷剂损失,降低成本。
以上的总体描述和下文中的描述仅是示例性和解释性的,不用于限制本申请。
附图说明
一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明,这些示例性说明和附图并不构成对实施例的限定,附图中具有相同参考数字标号的元件示为类似的元件,附图不构成比例限制,并且其中:
图1是本公开实施例提供的一种包括气悬浮压缩机的电机冷却系统的制冷系统的结构示意图;
图2是本公开实施例提供的另一种包括气悬浮压缩机的电机冷却系统的制冷系统的结构示意图;
图3是本公开实施例提供的另一种包括气悬浮压缩机的电机冷却系统的制冷系统的结构示意图;
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