[实用新型]桥梁裂缝加固结构

说明书

本实用新型公开了一种桥梁裂缝加固结构，包括加固杆和加固板，加固杆为多根且均匀间隔竖直设置在裂缝周向上的钻孔中，加固杆由结构胶粘接在钻孔中或由混凝土浇筑在钻孔中，裂缝内填充有加固胶，加固板覆盖在裂缝上，加固板周向上固定设有多根沿其径向方向延伸的拉杆，拉杆自由端设有外螺纹，露出钻孔外的加固杆的直径上设有通孔，每根拉杆穿过一根固定杆上的通孔并由螺母锁紧，加固板上对应裂缝的周向竖直设有加固孔，每个加固孔中均设有钉入桥梁本体内的加固钉；该结构可阻止裂缝沿各个方向延伸。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁维修领域，特别涉及一种桥梁裂缝加固结构。

背景技术

道路桥梁铺设完成后，在投入使用的过程中，长期受到高温、严寒和雨水的摧残后，会逐渐变得脆弱，再加上常年受到车辆负载，超过其承载能力时，便会出现开裂，如果不及时修补，在原先裂缝的基础上会逐渐增大，直至道路桥梁破损不堪，此时就需要重新进行翻修，造成额外的经济支出，劳民伤财，现有的道路桥梁裂缝加固装置，只对裂缝两侧进行加固，车辆在道路桥梁上驶过时，其受力比较复杂，会产生各个方向上的力，导致裂缝会沿着各个方向延伸，这种只对裂缝两侧进行加固的方式，极大地影响了加固的效果。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种桥梁裂缝加固结构，可阻止裂缝沿各个方向延伸，加固效果好。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

桥梁裂缝加固结构，包括加固杆和加固板，所述加固杆为多根且均匀间隔竖直设置在裂缝周向上的钻孔中，所述加固杆由结构胶粘接在钻孔中或由混凝土浇筑在钻孔中，裂缝内填充有加固胶，所述加固板覆盖在裂缝上，加固板周向上固定设有多根沿其径向方向延伸的拉杆，所述拉杆自由端设有外螺纹，露出钻孔外的加固杆的直径上设有通孔，每根拉杆穿过一根加固杆上的通孔并由螺母锁紧，所述加固板上对应裂缝的周向竖直设有加固孔，每个加固孔中均设有钉入桥梁本体内的加固钉。

进一步，所述加固杆包括位于钻孔中的直径小段和露出钻孔外的直径大段，所述直径小段周向上均匀间隔设有多个防脱板，所述防脱板在纵向上为波纹状。

进一步，所述直径大段为顶部开口的空心结构，所述直径大段的底面上对应相邻两防脱板间设有连通孔，所述直径大段的直径大于钻孔的直径，所述直径大段的底面外周紧贴钻孔孔口的桥梁本体。

进一步，所述桥梁本体上对应裂缝周向开有顶部开口的槽，所述钻孔的孔口位于槽的底面上，所述加固杆和加固板的顶面低于槽的开口，所述槽内铺设有与槽的开口平齐的沥青。

更进一步，所述加固板下表面与桥梁本体间设有密封防水层。

再进一步，所述加固钉为水泥钉。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的桥梁裂缝加固结构，通过在裂缝内填充加固胶，可将裂缝修复，通过设置水泥钉可将加固板与裂缝四周连为一体，通过在裂缝周向设置多根加固杆及在加固板周向设置多根拉杆，使拉杆另一端螺纹连接在加固杆上，并在拉杆上施加预应力可实现将裂缝四周向中心拉拢聚合，避免了裂缝向四周延伸扩大。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中：

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型使用状态图。

图3为图1中加固杆立体图。