[实用新型]一种导光柱装配工装有效
| 申请号: | 202020945176.5 | 申请日: | 2020-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN213380164U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
| 发明(设计)人: | 吴洪杰 | 申请(专利权)人: | 宁波德伟电器有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 光柱 装配 工装 | ||
本实用新型涉及一种导光柱装配工装,属于工装夹具技术领域。其包括由气缸驱动竖直升降的压头与位于所述压头正下方的夹具,所述压头包括与气缸的活塞杆连接的固定部与压紧部,所述压紧部与所述固定部可拆卸连接。通过压紧部与固定部可拆卸连接,当压紧部与导光柱抵接的端面产生坑洞时,可将带有坑洞的压紧部更换,使压紧部与导光柱相抵接块面始终为平面,降低产生不良品的几率。
技术领域
本实用新型涉及工装夹具技术领域,特别涉及一种导光柱装配工装。
背景技术
现有的授权公告号为CN206795199U的中国实用新型专利,公开了一种终端压导光柱半自动机,包括了底座,在底座上通过夹具固定这待装配的面盖,在所述面盖上开设有安装孔,在所述安装孔中插设有导光柱,在所述底座的上方固定着安装架,在所述安装架上方固定着安装架,在所述安装架上成形有横梁,在所述横梁向下延伸,在所述气缸杆的底部固定着压头,所述气缸能驱动所述压头向下,所述导光柱位于所述压头的正下方,所述气缸内部形成有空腔,所述气缸杆的顶端延伸在所述空腔中,所述空腔在所述气缸的后侧形成有一个开口,在所述气缸的前侧形成有两个开口,在所述开口中均设置有单向锥阀,所述单向锥阀能够将所述开口密封,在所述空腔中还连接着节流孔,所述节流孔与气缸外部连通。在气缸的气缸杆端部与气缸内壁之间构成气膜。
上述技术方案存在以下缺陷:由于压头需要对导光柱施加压力,压头在长时间使用后,压头与导光柱相抵接的端面会产生磨损,长时间使用后,压头的端面甚至会产生不规则的坑洞,又由于导光柱需要同轴插入安装孔内,当使用带有坑洞的压头挤压导光柱后,难以笔直地将导光柱压入安装孔内,从而使导光柱无法与安装孔同轴,导致产生不良品。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种导光柱装配工装,使压紧部可更换。
本实用新型的目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种导光柱装配工装,包括由气缸驱动竖直升降的压头与位于所述压头正下方的夹具,所述压头包括与气缸的活塞杆连接的固定部与压紧部,所述压紧部与所述固定部可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,通过压紧部与固定部可拆卸连接,当压紧部与导光柱抵接的端面产生坑洞时,可将带有坑洞的压紧部更换,使压紧部与导光柱相抵接块面始终为平面,降低产生不良品的几率。
本实用新型进一步设置为:所述压紧部包括抵接块与连接柱,所述固定部远离气缸的活塞杆的一端开设有嵌装槽,所述连接柱嵌入所述嵌装槽内。
通过采用上述技术方案,压紧部的连接柱嵌入固定部的嵌装槽内,使压紧部与固定部连接更加牢固,同时,使压紧部在固定部上更加稳定,避免压紧部水平移动。
本实用新型进一步设置为:所述固定部穿设有压紧所述连接柱的压紧螺钉,所述压紧螺钉与所述固定部通过螺纹连接。
通过采用上述技术方案,当压紧部的连接柱嵌入固定部的嵌装槽后,将压紧螺钉穿设在固定部中并压紧连接柱,使压紧部的连接柱在固定部的嵌装槽内更加稳定,避免压紧部沿固定部的轴向移动,进一步提高压紧部与固定部之间连接的牢固度。
本实用新型进一步设置为:所述连接柱的外侧壁凸设有定位块,所述固定部于嵌装槽槽壁开设有供所述定位块嵌入的定位槽。
通过采用上述技术方案,当连接柱的定位块嵌入固定部的定位槽后,可防止连接柱在固定部的嵌装槽周向转动,进一步提高压紧部的连接柱在固定部的嵌装槽内的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述连接柱的外侧壁开设有供所述压紧螺钉旋入的锁紧孔,所述定位块的长度与定位槽的长度相同。
通过采用上述技术方案,当定位块嵌入定位槽并且定位块与定位槽远离夹具的槽壁相抵接时,锁紧孔与固定部上供压紧螺钉穿设的通孔相对应,具有定位作用,方便压紧螺钉旋进锁紧孔内。
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