[实用新型]一种用于行李架的可移动多角度调节拉环有效
申请号: | 202020943326.9 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN212861274U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 朱云彰 | 申请(专利权)人: | 香河宝量金属制品有限公司 |
主分类号: | B60R9/045 | 分类号: | B60R9/045 |
代理公司: | 北京智乾知识产权代理事务所(普通合伙) 11552 | 代理人: | 华冰 |
地址: | 065400 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 行李架 移动 角度 调节 拉环 | ||
1.一种用于行李架的可移动多角度调节拉环,其特征在于,其包括吊环、固定螺杆、固定座、垫片以及滑块;所述吊环与所述固定座转动连接,所述吊环的上部设置有穿孔;所述吊环的下部设置有开口,所述固定螺杆的上部能够容纳至所述开口内,所述固定螺杆穿过所述固定座后与滑块进行连接,在所述固定螺杆的光滑段的下表面设置所述垫片,在固定座的下表面与垫片的上表面之间形成间隙。
2.如权利要求1所述的用于行李架的可移动多角度调节拉环,其特征在于,所述滑块的上表面是设置有凸起部以增加锁紧时的压缩量。
3.如权利要求2所述的用于行李架的可移动多角度调节拉环,其特征在于,所述凸起部的上表面设置有凹槽,如此设置以便增加此处的摩擦系数。
4.如权利要求3所述的用于行李架的可移动多角度调节拉环,其特征在于,所述开口为阶梯型结构,固定螺杆的上部置于所述开口内。
5.如权利要求4所述的用于行李架的可移动多角度调节拉环,其特征在于,所述吊环的开口的两个侧部分别设置有第一孔,所述第一孔内设置有衬套;所述固定座的侧部设置有第三孔,所述第三孔为螺纹孔安装时,将所述衬套置于所述第一孔内,螺栓穿过所述衬套的内表面后与所述固定座侧部的第三孔拧紧,如此设置以便所述吊环可转动地固定至所述固定座。
6.如权利要求5所述的用于行李架的可移动多角度调节拉环,其特征在于,所述第一孔为光孔,所述第三孔为螺纹孔,所述固定座的中心设置有第二孔,所述固定螺杆的光滑段穿过所述第二孔;所述第二孔为光孔。
7.如权利要求6所述的用于行李架的可移动多角度调节拉环,其特征在于,所述螺栓的长度小于所述第一孔与第三孔的长度之和,以便所述螺栓划伤所述固定螺杆。
8.如权利要求7所述的用于行李架的可移动多角度调节拉环,其特征在于,所述固定螺杆包括头部和螺杆部,所述头部和螺杆部之间设置有凸缘;所述凸缘的下表面与所述固定座的上表面接触,即所述固定座通过所述凸缘支撑所述固定螺杆。
9.如权利要求8所述的用于行李架的可移动多角度调节拉环,其特征在于,所述固定螺杆的头部设置为外六角结构,所述固定螺杆的螺杆部包括第一部分和第二部分,所述第一部分的直径大于第二部分的直径,所述第一部分的外表面为光滑段,所述第二部分的外表面设置有外螺纹。
10.如权利要求9所述的用于行李架的可移动多角度调节拉环,其特征在于,所述垫片卡至所述螺杆部的第一部分的下端,所述垫片的上表面与所固定座的下表面之间的距离差为0.1mm至0.2mm,如此设置以便防止垫片与固定座之间锁死,实现固定座的转动。
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