[实用新型]一种高强度降噪的轴承密封圈

说明书

本实用新型公开了一种高强度降噪的轴承密封圈，属于轴承配件领域，其技术方案要点是包括橡胶密封环、与橡胶密封环固定连接的骨架，所述骨架还包括外片、以及内片，所述外片与内片之间设有空腔，所述骨架设有呈波浪状且与空腔大小适配的消音隔板，所述内片设有若干导通空腔与外部的通孔，所述外片设有截面呈圆弧状且插入橡胶密封环内的套环，所述套环设有与外片通过固定连接的连接部，提供一种结构简单、连接稳固、强度较高、具有降噪效果的轴承密封圈。

技术领域

本实用新型属于轴承配件领域，尤其涉及一种高强度降噪的轴承密封圈。

背景技术

轴承密封圈是轴承内的主要密封零件，不仅将润滑脂保存在轴承内，同时又防止外来杂物或者灰尘进入轴承内，可有效提高轴承的使用寿命。随着机械工业的发展，对轴承的要求也越来越高了，轴承的高速转动需要轴承以及构成轴承的零件具有较高的结构强度，且轴承转动产生的承噪音较大，产生了噪音污染。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种结构简单、连接稳固、强度较高、具有降噪效果的轴承密封圈。

本实用新型的目的是这样实现的：一种高强度降噪的轴承密封圈，包括橡胶密封环、与橡胶密封环固定连接的骨架，所述骨架还包括外片、以及内片，所述外片与内片之间设有空腔，所述骨架设有呈波浪状且与空腔大小适配的消音隔板，所述内片设有若干导通空腔与外部的通孔，所述外片设有截面呈圆弧状且插入橡胶密封环内的套环，所述套环设有与外片通过固定连接的连接部。

通过采用上述技术方案，骨架还包括外片、以及内片，外片与内片之间设置有空腔，骨架设置有呈波浪状且与空腔大小适配的消音隔板，消音隔板采用陶瓷棉制成，具有质轻、防火、吸音等性能，其吸音机理是这种制品具有多孔性结构，当声波通过时，由于流阻的作用产生摩擦，使声能的一部分为纤维所吸收，阻碍了声波的传递，从而有效的将噪音吸收，起到了降噪的效果，通过外片和内片形成的空腔便于消音隔板的安装，将消音隔板置于空腔中，避免了粘接工作，增加降噪效果，便于使消音隔板与骨架同心设置，具有很好的自适应性，内片设置有若干导通空腔与外部的通孔，通孔便于使噪音进入空腔内，增加对噪音的降噪效果，外片设置有截面呈圆弧状且插入橡胶密封环内的套环，套环设置有与外片通过固定连接的连接部，橡胶密封环与骨架通过嵌件成型连接，外片的外侧面与橡胶密封环连接，通过套环与连接部增加橡胶密封环与骨架连接稳固性，连接部与套环一体连接，连接部与外片通过焊接连接，保证轴承密封圈的结构稳固，增加使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述骨架设有涂覆在空腔内壁的消音涂料。

通过采用上述技术方案，骨架设置有涂覆在空腔内壁的消音涂料，当噪音传入到空腔中弹射到空腔壁上，通过消音涂料吸收噪音，大大提高了轴承密封圈的降噪性能。

本实用新型进一步设置为：所述橡胶密封环的外圈设有固定密封部，所述橡胶密封环的内圈设有接触密封部。

通过采用上述技术方案，橡胶密封环的外圈设置有固定密封部，橡胶密封环的内圈设置有接触密封部，固定密封部、接触密封部与橡胶密封环一体连接，增加橡胶密封环的结构稳固性，固定密封部用于固定连接在轴承外圈上，接触密封部与轴承内圈接触密封，一般适用于外圈固定不动的轴承上，橡胶密封环就可以不用转动，能更加稳定的保证密封性能。

本实用新型进一步设置为：所述接触密封部包括密封唇，密封唇至少有两个。

通过采用上述技术方案，接触密封部包括密封唇，密封唇至少有两个，通过多个密封唇增加对润滑油的拦截，轴承高速转动润滑油也不会被甩出，提高轴承密封圈的密封性能。

本实用新型进一步设置为：所述内片设有凸缘，凸缘与外片通过压铆铆合。