[实用新型]一种激光切割定位装置有效

专利信息
申请号: 202020940413.9 申请日: 2020-05-29
公开(公告)号: CN212885788U 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 邹浩;张建华;冯伟;邓远刚;陈身武;明强 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B23K26/70 分类号: B23K26/70;B23K37/04;B23K26/38
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 激光 切割 定位 装置
【说明书】:

实用新型公开一种激光切割定位装置,包括可调升降机构和固定设置在可调升降机构上的定位机构;所述定位机构包括卡座和与卡座装配且可拆卸的定位板,所述卡座的顶部设置有卡槽,所述定位板包括定位部和用于与卡槽卡接的卡接部,所述定位部用于与待切割板料的边缘轮廓相配合,对待切割板料进行定位。利用本实用新型的激光切割定位装置,能够降低成本、缩短制作周期和通用性强。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域,尤其涉及一种激光切割定位装置。

背景技术

在整车开发过程中,由于模具的开发周期长,而对样件的需求会提前,为了缩短样件的生产周期,往往在切边冲孔模具开发未完成前,采用激光切割机与定位支架配合的方法,完成小批量样件的切边和冲孔激光切割。目前样件的定位方式,是通过数控加工的树脂支架型面进行定位,但树脂支架定位存在以下缺点:树脂材料成本高,需要人员进行树脂下料粘贴、钻孔以及加工中心加工树脂型面等操作,且单幅模具一般需要4-10个树脂支架,每个支架都需要进行型面程序编制,程序设计及制作周期均较长,无法保障零件制作的节点,浪费了大量的人力及数控成本,并且不能在项目间重复使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种降低成本、缩短制作周期和通用性强的激光切割定位装置。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种激光切割定位装置,包括可调升降机构和固定设置在可调升降机构上的定位机构;所述定位机构包括卡座和与卡座装配且可拆卸的定位板,所述卡座的顶部设置有卡槽,所述定位板包括定位部和用于与卡槽卡接的卡接部,所述定位部用于与待切割板料的边缘轮廓相配合,对待切割板料进行定位。

进一步,所述卡槽具有多条,纵横交错布局,所述定位机构还包括用于对定位板进行基准定位的挡板,所述定位板和挡板的形状均为与交错的卡槽形状相适应的“L”形;所述定位板与挡板组成呈十字形装配在卡槽的十字交叉处。

进一步,所述卡槽包括两条相互平行的第一直线槽和两条相互平行的第二直线槽,两条所述第二直线槽与两条所述第一直线槽垂直相交以形成“井”字形,所述挡板的形状为呈直角的“L”形,所述定位板的卡接部的形状为呈直角的“L”形。

进一步,所述卡座的侧壁上设置有用于锁紧定位板的锁紧螺孔,所述锁紧螺孔通过锁紧螺钉抵紧卡接部。

进一步,所述卡座上设置有用于对板料进行定位的定位销孔。

进一步,所述可调升降机构包括顶板、底板和设置在顶板和底板之间的升降组件,所述定位机构固定设置在底板上;所述升降组件包括第一槽钢和能够在第一槽钢上滑动的第二槽钢,所述第一槽钢和第二槽钢的底壁均设置有竖直长条形的滑行开口,所述第一槽钢的滑行开口与第二槽钢的滑行开口对齐,通过螺钉和螺母进行锁紧和松开。

进一步,所述第二槽钢与第一槽钢的凹槽相配合,所述第一槽钢底壁和第二槽钢的底壁相互贴合。

进一步,所述顶板上设置有螺纹底孔,所述卡座上设置有螺纹孔,所述卡座与所述顶板之间通过螺钉穿过螺纹孔和螺纹底孔固定。

本实用新型与现有技术相比较具有以下优点:

本实用新型的激光切割定位装置,能够针对不同板料进行定位,卡座和挡板可在各个项目重复使用于各类零件的定位,仅需要替换定位板,通用性强,降低了成本,缩短了制作周期和设计周期;而定位板可由激光切割机直接割出使用,只需激光切割人员,即可完成定位板切割到定位组件安装的所有工作内容,不需要在各工位来回流转,快捷方便,减少中间繁琐的流转辅助工作;还能够满足不同平面高度的定位,不同零件的最佳定位位置不同,对于高差起伏较大的零件定位,需要对零件定位高度进行调整,通过可伸缩的第一槽钢和第二槽钢,来调整卡座的高度,从而最佳的定位高度。

附图说明

图1为本实用新型激光切割定位装置的结构示意图;

图2为图1中定位组件的结构示意图;

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