[实用新型]一种汽车保险杠固定卡扣有效

专利信息
申请号: 202020939890.3 申请日: 2020-05-29
公开(公告)号: CN213017175U 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 江苏瑞延理化汽车饰件有限公司
主分类号: F16B21/08 分类号: F16B21/08;B60R19/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 保险杠 固定
【说明书】:

实用新型提供了一种汽车保险杠固定卡扣,包括卡扣主体,所述卡扣主体的底部设有卡接部,所述卡接部的外侧设有四个卡接杆,每个所述卡接杆底端的外侧均设有卡勾,多个所述卡勾的内侧均设有卡槽,每个所述卡接杆的外侧均设有滑槽,每个所述卡接杆的外侧均设有滑块,每个所述滑块均与每个所述滑槽滑动连接,每个所述滑块的一侧均设有卡块,每个所述卡块均与每个所述卡槽卡接连接,且每个所述卡接杆与每个所述卡勾的连接处均设有弹性组件,多个所述弹性组件均包括胶质球,多个所述胶质球的顶部均内嵌有伸缩弹簧,每个所述伸缩弹簧的顶部均设有限位板。本实用新型通过卡接杆、滑块、滑槽、卡块、卡槽、卡勾、限位板和伸缩弹簧,便于卡扣的拆装。

技术领域

本实用新型主要涉及汽车保险杠的技术领域,具体为一种汽车保险杠固定卡扣。

背景技术

现有的汽车保险杠中段左右两侧与侧围配合处,均有卡扣或螺钉连接在车身侧围钣金上,以使保险杠与车身固定连接,在与车身进行连接时,大多采用卡扣进行固定,现有的固定卡扣大多为塑料材质,通过自攻螺钉固定,结构较为单一,导致固定卡扣的强度有限,长期使用或受到撞击,极易导致固定卡扣损坏,进而导致卡扣的修补和拆装不便,降低了汽车的安全性。因此,有必要研制一种汽车保险杠固定卡扣,便于固定卡扣的拆装。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种汽车保险杠固定卡扣,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:

一种汽车保险杠固定卡扣,包括卡扣主体,所述卡扣主体的底部垂直设有卡接部,所述卡接部的外侧交错垂直设有四个卡接杆,每个所述卡接杆底端的外侧均设有卡勾,多个所述卡勾的内侧均设有卡槽,且每个所述卡接杆的外侧均设有滑槽,每个所述卡接杆的外侧均安装有滑块,每个所述滑块均与每个所述滑槽滑动连接,每个所述滑块的一侧均安装有卡块,每个所述卡块均与每个所述卡槽卡接连接,且每个所述卡接杆与每个所述卡勾的连接处均设有弹性组件,多个所述弹性组件均包括胶质球,多个所述胶质球的顶部均内嵌有伸缩弹簧,每个所述伸缩弹簧的顶部均连接有限位板。

优选的,所述卡扣主体的顶部设有卡座,所述卡座的底部中心处安装有连接杆,所述卡座的底部通过所述连接杆连接有第一定位盘,所述第一定位盘的下方安装有第二定位盘,所述第二定位盘的底部与所述卡接部的顶部相连。

优选的,所述第二定位盘的顶部靠近外沿边垂直交错设有多个橡胶柱,每个所述橡胶柱的外壁上均套接有第二弹簧,且每个所述第二弹簧和每个所述橡胶柱的两端分别与所述第一定位盘的底部和所述第二定位盘的顶部相连。

优选的,所述第二定位盘的底部靠近外沿边安装有密封圈。

优选的,所述第一定位盘的底部垂直交错设有多个定位卡柱。

优选的,所述卡座的顶部中心处设有安装孔,所述安装孔依次垂直贯穿所述卡座、所述连接杆、所述第一定位盘和所述第二定位盘。

优选的,多个所述卡勾的外侧均安装有弹片,每个所述弹片的内侧均安装有第一弹簧,每个所述第一弹簧均与每个所述卡勾的外壁相连。

优选的,多个所述卡槽的内侧壁上均安装有第一磁片。

优选的,每个所述卡块远离每个所述滑块的一侧均安装有第二磁片,每个所述第二磁片均与每个所述第一磁片相互吸合。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

其一,本实用新型便于卡扣的拆装,卡接部扣入过程中,由于滑块与滑槽的滑动连接,滑块带动卡块向卡槽的一侧运动,直至卡块与卡槽卡接连接,通过卡勾固定保险杠,通过滑块向下压动限位板,通过限位板挤压伸缩弹簧,即实现了卡扣的安装,拆卸时,在伸缩弹簧弹力的作用下,加快卡块与卡槽的分离,使滑块回到原位置,便于拆卸卡扣;

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