[实用新型]一种新能源汽车用前保险杠

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用前保险杠，包括第二保险杠，第二保险杠的中部依次固定连接有两个第二固定块，两个第二固定块的一端均开设有第二滑槽，两个第二滑槽的内部均滑动连接有第二挤压块，两个第二挤压块的内部均固定连接有缓冲杆，两个缓冲杆的一端分别穿过两个第二固定块与两个第一挤压块的一侧固定连接，两个第一固定块的内部开设有第一滑槽，本实用新型一种新能源汽车用前保险杠，缓冲泡沫板、缓冲体、第一固定块、缓冲杆、第二固定块、第一缓冲弹簧、第一滑槽、第一挤压块、第二滑槽、缓冲垫、第二缓冲弹簧和第二挤压块的相互配合，可以为第一保险杠提供很好的缓冲性，进而保护行人和车内人员。

技术领域

本实用新型涉及保险杠，特别涉及一种新能源汽车用前保险杠，属于车辆技术领域。

背景技术

多年前，汽车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件看上去十分不美观，随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路，目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化，轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。

但是现有的前保险杠在安全性能方面还是不足，现如今，开车的人员逐渐增多，交通事故也愈发的频繁，不论是撞上行人或者建筑物等，都会产生一些不必要的麻烦，甚至是身体伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用前保险杠，以解决上述背景技术中提出的现有的前保险杠在安全性能方面还是不足，现如今，开车的人员逐渐增多，交通事故也愈发的频繁，不论是撞上行人或者建筑物等，都会产生一些不必要的麻烦，甚至是身体伤害的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用前保险杠，包括第二保险杠，所述第二保险杠的中部依次固定连接有两个第二固定块，两个所述第二固定块的一端均开设有第二滑槽，两个所述第二滑槽的内部均滑动连接有第二挤压块，两个所述第二挤压块的内部均固定连接有缓冲杆，两个所述缓冲杆的一端分别穿过两个第二固定块与两个第一挤压块的一侧固定连接，两个所述缓冲杆分别通过两个第一挤压块与两个第一固定块滑动连接，两个所述第一固定块的内部开设有第一滑槽，两个所述第一固定块的一端均与第一保险杠的一侧固定连接，所述第一保险杠的另一侧固定设有外漆皮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述第一滑槽的内部分别与两个第一挤压块的两侧滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述第一挤压块的另一侧均固定连接有第一缓冲弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述第二挤压块的一侧均固定连接有第二缓冲弹簧，两个所述第二缓冲弹簧的一端均设有缓冲垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，第二保险杠和第一保险杠之间设有缓冲泡沫板，缓冲泡沫板的一侧均匀分布有若干个缓冲体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种新能源汽车用前保险杠，缓冲泡沫板、缓冲体、第一固定块、缓冲杆、第二固定块、第一缓冲弹簧、第一滑槽、第一挤压块、第二滑槽、缓冲垫、第二缓冲弹簧和第二挤压块的相互配合，可以为第一保险杠提供很好的缓冲性，进而保护行人和车内人员，整个设计大大提高了前保险杠的缓冲性和安全性，较好的保护了车内人员和行人的安全。

附图说明

图1为本实用新型一种新能源汽车用前保险杠的结构示意图；

图2为本实用新型缓冲杆的结构示意图。

图中：1、第二保险杠；2、缓冲泡沫板；3、缓冲体；4、第一保险杠；5、外漆皮；6、第一固定块；7、缓冲杆；8、第二固定块；9、第一缓冲弹簧；10、第一滑槽；11、第一挤压块；12、第二滑槽；13、缓冲垫；14、第二缓冲弹簧； 15、第二挤压块。