[实用新型]一种减震性能好的转向节测试工装

说明书

本实用新型涉及测试工装技术领域，且公开了一种减震性能好的转向节测试工装，包括工作台和转向节，所述工作台的上端固定设置有固定架，所述工作台的上端开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动连接有滑板，所述滑板的下端固定设置有减震机构，所述固定架的内部通过第一轴承转动连接有转杆，所述转杆的上端固定设置有电机，所述转杆的下端固定设置有第一固定块，所述滑板的上端接触设置有固定盘，所述固定盘的内部开设有空腔。本实用新型可以更加稳固对转向节进行夹持，对测试工装夹具有着更好的减震，防止测试过程中转向节松动，大大提高测试的准确度。

技术领域

本实用新型涉及测试工装技术领域，尤其涉及一种减震性能好的转向节测试工装。

背景技术

转向节是车轮转向的铰链，一般呈叉形；上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮；转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连，使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向。

在对转向节进行检测时，会使用到转向节测试工装，以往的测试工装夹持效果较差，不能对转向节进行稳固夹持，在对转向节进行测试时，容易发生转向节松动的问题，且以往的测试工装缓震效果较差，影响测试的结果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中工装夹具夹持效果较差，缓震效果不明显的问题，而提出的一种减震性能好的转向节测试工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种减震性能好的转向节测试工装，包括工作台和转向节，所述工作台的上端固定设置有固定架，所述工作台的上端开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动连接有滑板，所述滑板的下端固定设置有减震机构，所述固定架的内部通过第一轴承转动连接有转杆，所述转杆的上端固定设置有电机，所述转杆的下端固定设置有第一固定块，所述滑板的上端接触设置有固定盘，所述固定盘的内部开设有空腔，所述转向节固定设置在空腔的内部，所述空腔的侧壁开设有均匀的多个弧形口，多个所述弧形口的内部均固定设置有夹持机构，所述固定盘的上端固定设置有对称的第二固定块，两个所述第二固定块之间通过第二轴承转动连接有丝杆，所述丝杆的杆壁滑动连接有滑块，所述滑块的上侧壁固定设置有限位杆，所述固定盘的上端固定设置有连接板，所述连接板的内部开设有条形口，所述条形口的内壁与限位杆的侧壁接触连接。

优选的，所述减震机构包括伸缩杆、弹簧、限位块、连接块和连接杆，所述伸缩杆横向设置在凹槽的内部，两个所述限位块均与伸缩杆的两端固定连接，两个所述连接块均与两个所述限位块背离的一端固定连接，所述弹簧固定套接在伸缩杆的外部，两个所述连接杆相邻的一端均通过第一轴销与连接块的侧壁转动连接，两个所述连接杆背离的一端分别与滑板的侧壁和凹槽的下侧壁转动连接。

优选的，所述夹持机构包括竖杆、转动杆、固定板和夹块，所述竖杆固定设置在弧形口的左端，所述转动杆的左端与竖杆之间转动连接，所述固定板通过第二轴销与弧形口之间转动连接，所述转动杆与固定板的内壁接触连接，所述夹块与转动杆的右端固定连接。

优选的，所述电机的外部固定设置有防护壳。

优选的，所述丝杆的右端固定设置有旋转块。

优选的，所述工作台的下端固定设置有对称的底座。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种减震性能好的转向节测试工装，具备以下有益效果：

1、该减震性能好的转向节测试工装，通过伸缩杆、弹簧、限位块、连接块和连接杆的共同配合，对工装夹具进行有效缓冲，提高测试工装的缓震效果。

2、该减震性能好的转向节测试工装，通过丝杆、滑块、限位杆、连接板、竖杆、移动杆和固定板的共同配合，对转向节进行稳固夹持，便于更好的测试。