[实用新型]高压油泵的控制装置和高压燃油喷射测试装置

说明书

本实用新型涉及汽车技术领域，公开了一种高压油泵的控制装置和高压燃油喷射测试装置，其中，所述高压油泵的控制装置包括控制模块、编码器、差分信号转换器、油轨压力传感器、油泵驱动模块和输入模块，通过所述输入模块与所述控制模块连接，以输入用户设置的油压值，为所述高压油泵提供驱动力的电机带动所述编码器同步旋转，所述编码器通过所述差分信号转换器将所述编码器的输出信号转换为差分信号并输出至所述控制器，所述控制器还通过所述油轨压力传感器检测当前油压值，根据当前油压值和用户设置的油压值的差值，可以判断目前需要加压还是减压，通过所述油泵驱动模块驱动所述高压油泵调节压力，从而实现对所述高压油泵的控制。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种高压油泵的控制装置和高压燃油喷射测试装置。

背景技术

高压油泵是提供稳定高压燃油的设备，其通过提高喷油压力可以较好地提高发动机性能。目前，在汽车发动机开发过程中，高压汽油喷射系统开发是整个燃烧开发的重点，而单缸机与喷雾试验是高压汽油喷射测试的两个重要内容。与汽车上多缸机高压油泵和整个机体集成在一起并进行控制的方式不同，单缸机和喷雾试验台都需要单独配置一套高压油泵，而现有ECU只能用于整车上的多缸机使用，无法独立控制高压油泵。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高压油泵的控制装置和高压燃油喷射测试装置，其能够独立控制高压油泵。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种高压油泵的控制装置，包括控制模块、编码器、差分信号转换器、油轨压力传感器、油泵驱动模块和输入模块；

所述输入模块用于供用户输入油压值，所述输入模块与所述控制模块连接；所述编码器用于安装在为所述高压油泵提供驱动力的电机上，所述编码器的输出端与所述差分信号转换器的输入端连接，所述差分信号转换器的输出端与所述控制模块的第一输入端连接；所述油轨压力传感器的输出端与所述控制模块的第二输入端连接；所述控制模块的输出端与所述油泵驱动模块的输入端连接，所述油泵驱动模块的输出端用于与所述高压油泵的控制端连接。

作为优选方案，所述高压油泵的控制装置还包括电源，所述控制模块包括微处理器和电源电路，所述微处理器通过所述电源电路与所述电源连接。

作为优选方案，所述微处理器通过所述电源电路与所述电源连接，具体为：所述微处理器通过所述电源电路与所述油泵驱动模块连接，所述油泵驱动模块的电源端与所述电源连接。

作为优选方案，所述电源为可调直流电源。

作为优选方案，所述输入模块与所述控制模块通过RS485通讯线连接。

作为优选方案，所述输入模块为触摸显示屏。

作为优选方案，所述编码器为旋转光电编码器。

作为优选方案，所述油轨压力传感器为防爆带螺纹压力传感器。

为了解决相同的技术问题，本实用新型还提供一种高压燃油喷射测试装置，包括高压油泵、电机以及所述的高压油泵的控制装置，所述电机为所述高压油泵提供驱动力，所述油泵驱动模块的输出端与所述高压油泵的控制端连接。

实施本实用新型，具有如下有效效果：

本实用新型提供了一种高压油泵的控制装置和高压燃油喷射测试装置，其中，所述高压油泵的控制装置包括控制模块、编码器、差分信号转换器、油轨压力传感器、油泵驱动模块和输入模块，通过所述输入模块与所述控制模块连接，以输入用户设置的油压值，为所述高压油泵提供驱动力的电机带动所述编码器同步旋转，所述编码器通过所述差分信号转换器将所述编码器的输出信号转换为差分信号并输出至所述控制器，所述控制器还通过所述油轨压力传感器检测当前油压值，根据当前油压值和用户设置的油压值的差值，可以判断目前需要加压还是减压，通过所述油泵驱动模块驱动所述高压油泵调节压力，从而实现对所述高压油泵的控制。

附图说明