[实用新型]一种往复式活塞空压机曲轴有效
申请号: | 202020939096.9 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN212360468U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 俞扬吉;任威 | 申请(专利权)人: | 泰州捷能动力科技有限公司 |
主分类号: | F16C3/12 | 分类号: | F16C3/12;F04B39/00 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 黄少波 |
地址: | 225400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 往复 活塞 空压机 曲轴 | ||
本实用新型公开了一种往复式活塞空压机曲轴,包括:主体结构以及转接结构,其特征在于,所述转接结构可拆卸安置于主体结构上,本实用新型涉及空压机技术领域,通过连杆将两个曲柄以及输出杆安装后,借助螺母进行固定且借助挡片使输出杆夹紧,并借助转接螺栓连接动力杆或者与主轴颈配合进行转接多个主体结构;进而将动力杆连接在动力设备上进行驱动,可带动两个相连的曲柄转动,通过轴承使连杆可在两个曲柄之间转动,进而实现输出杆偏心往复运动;该设计结构简单、成本较低,便于拆卸更换,且降低磨损,加强使用性。
技术领域
本实用新型涉及空压机技术领域,具体为一种往复式活塞空压机曲轴。
背景技术
曲轴是发动机中最重要的部件,它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作;曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用;
而现今的曲轴与连接活塞的输出杆连接处摩擦较大,长期使用会造成磨损,降低其适用性,并且曲轴一般设计成单个整体进行连接,且与驱动端连接多为插装固定容易滑脱,并其后期检修、更换繁琐,因此,现设计一种往复式活塞空压机曲轴。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种往复式活塞空压机曲轴,以解决便于拆卸更换、降低磨损的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种往复式活塞空压机曲轴,包括:主体结构以及转接结构,所述转接结构可拆卸安置于主体结构上;
所述主体结构,包括:连杆、输出杆、一对结构相同的挡片、一对结构相同的曲柄、一对结构相同的轴承以及一对结构相同的螺母;
所述连杆其两端外侧壁均开设有结构相同的斜螺纹,且其两端直径小于中心部位处直径,所述输出杆活动套装于连杆上,且位于中心部位处,一对所述挡片分别活动套装于连杆上,且分别位于输出杆两侧相互对称,一对所述曲柄其两端中心部位处均开设有通孔,且其一端通孔两侧均开设有结构相同的贯通受力槽,一对所述曲柄其另一端分别活动套装于连杆两端上,且分别贴合于挡片上并相互平行对称,一对所述轴承分别固定嵌装于一对所述曲柄另一端通孔内,且分别套装于连杆两端上,一对所述螺母分别活动套装于连杆两端上,且分别与连杆相旋接并分别贴合于曲柄侧壁上。
优选的,所述转接结构,包括:一对结构相同的转接螺栓、一对结构相同的动力杆以及主轴颈;
一对所述转接螺栓其一端上下两侧壁均开设有结构相同相互对称的受力块,一对所述转接螺栓其一端分别活动贯穿于曲柄一端通孔内,且其受力块分别活动嵌装于受力槽内,一对所述动力杆其一端侧壁中心部位处均开设有结构相同的第一螺纹孔,一对所述动力杆其一端分别活动套装于转接螺栓另一端上,且分别与转接螺栓相旋接,所述主轴颈其两端侧壁中心部位处均开设有结构相同的相互贯通的第二螺纹孔,所述主轴颈其两端可分别活动旋接于两组相同的主体结构中,相对称的两个转接螺栓另一端上。
优选的,所述主轴颈直径与动力杆直径相同,且长度小于动力杆长度。
优选的,所述曲柄其整体为T型结构,且其另一端为半圆形结构。
优选的,所述挡片为环形结构,且其内直径与连杆两端直径相同,并其外壁直径大于连杆中心部位处直径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该一种往复式活塞空压机曲轴,通过连杆将两个曲柄以及输出杆安装后,借助螺母进行固定且借助挡片使输出杆夹紧,并借助转接螺栓连接动力杆或者与主轴颈配合进行转接多个主体结构;进而将动力杆连接在动力设备上进行驱动,可带动两个相连的曲柄转动,通过轴承使连杆可在两个曲柄之间转动,进而实现输出杆偏心往复运动;该设计结构简单、成本较低,便于拆卸更换,且降低磨损,加强使用性。
附图说明
图1为本实用新型的拆分结构示意图;
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