[实用新型]一种港口物流集装箱拆卸装置

说明书

本实用新型公开了一种港口物流集装箱拆卸装置,其结构包括集装箱、锁销、钢架、锁销回收轨道、电机、底座、拆卸手，集装箱垂直放置于钢架顶端框架处，锁销与集装箱四角底部凹槽螺栓连接，钢架与锁销回收轨道侧面螺栓连接并且垂直放置于地面上，本实用新型改良集装箱拆卸装置的锁销回收轨道的抓钩，使集装箱拆卸装置在进行锁销回收操作时，可通过预留槽与定位卡齿使抓钩根据锁销的形状自动产生形变，卡住锁销底部进行运输，提升了锁销回收轨道对于不同锁销的兼容性，外置大型电机使锁销回收轨道能够快速回收堆积锁销，避免堆积的锁销影响下一步拆卸流程，加快了集装箱拆卸速度。

技术领域

本实用新型涉及物流领域，具体的是一种港口物流集装箱拆卸装置。

背景技术

在现今自动化码头的集装箱拆卸流程中，港口物流集装箱之间需要通过解锁锁销才能进行集装箱运输,锁销具体构造在国际上没有统一的标准，根据我国相关标准，集装箱锁销可以大致分为分体式、整体式、半自动式和全自动式，还存在一些固定式连接锁，需要拆卸的集装箱锁销至少有6大类100余种，集装箱拆卸装置对于各类锁销的兼容性影响着整个拆卸的速度，回收拆卸下来的不同种类锁销容易堆积，堆积的锁销将影响下一步拆卸流程，使整体集装箱拆卸速度减慢。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种港口物流集装箱拆卸装置。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种港口物流集装箱拆卸装置,其结构包括集装箱、锁销、钢架、锁销回收轨道、电机、底座、拆卸手，所述集装箱垂直放置于钢架顶端框架处，所述锁销与集装箱四角底部凹槽螺栓连接，所述钢架与锁销回收轨道侧面螺栓连接并且垂直放置于地面上，所述锁销回收轨道通过底座嵌固连接于地面，所述电机螺栓连接于锁销回收轨道尾部侧面，所述底座与锁销回收轨道焊接连接，所述拆卸手与钢架内侧过盈配合，所述锁销回收轨道设有轨道护栏、转向轮、传输钩，所述轨道护栏与锁销回收轨道内侧轨道嵌套连接，所述转向轮与锁销回收轨道内部孔洞活动连接，所述传输钩与锁销回收轨道上端轨道活动连接，所述电机设有转子，所述转子与电机内部转孔活动连接并与转向轮啮合连接。

更进一步的，所述传输钩由固定槽、转轴、卡盘、回弹桩、抓钩、中心轴、底盘、滚珠、预留槽、组成，所述固定槽通过嵌固连接于中心轴底部侧面，所述转轴与中心轴滑动连接，所述卡盘通过回弹桩与中心轴中段活动连接，所述回弹桩与卡盘焊接连接，所述抓钩与卡盘凹槽活动连接，所述底盘与中心轴焊接连接，所述滚珠与底盘孔洞活动卡合。

更进一步的，所述回弹桩由弹簧、定位卡齿、固定桩组成，所述弹簧与固定桩过盈配合，所述定位卡齿与固定桩顶部滑动连接。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型改良集装箱拆卸装置的锁销回收轨道的抓钩，使集装箱拆卸装置在进行锁销回收操作时，可通过预留槽与定位卡齿使抓钩根据锁销的形状自动产生形变，卡住锁销底部进行运输，提升了锁销回收轨道对于不同锁销的兼容性，多重传输钩使锁销回收轨道能够快速回收堆积锁销，避免堆积的锁销影响下一步拆卸流程，加快了集装箱拆卸速度。

附图说明

图1为本实用新型一种港口物流集装箱拆卸装置的结构示意图。

图2为本实用新型的锁销回收轨道结构示意图。

图3为本实用新型传输钩的侧面结构示意图。

图4为本实用新型传输钩的顶面结构示意图。

图中：集装箱1、锁销2、钢架3、锁销回收轨道4、电机5、底座6、拆卸手7、轨道护栏41、转向轮42、传输钩43、转子51、固定槽D1、转轴D2、卡盘D3、回弹桩D4、抓钩D5、中心轴D6、底盘D7、滚珠D8、预留槽D9、弹簧E1、定位卡齿E2、固定桩E3。

具体实施方式