[实用新型]基于射频识别的车辆门禁系统有效
| 申请号: | 202020938063.2 | 申请日: | 2020-05-28 | 
| 公开(公告)号: | CN211956589U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 | 
| 发明(设计)人: | 柯磊;杨婷宇 | 申请(专利权)人: | 攀枝花学院 | 
| 主分类号: | G07C9/20 | 分类号: | G07C9/20;G07C9/27;G08G1/017 | 
| 代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 吴中伟 | 
| 地址: | 617000 四*** | 国省代码: | 四川;51 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 射频 识别 车辆 门禁 系统 | ||
本实用新型涉及门禁技术领域,本实用新型旨在解决现有门禁控制系统的车辆通行时间长的问题,提出一种基于射频识别的车辆门禁系统,包括:电子标签、射频识别装置、伸缩门控制装置、后台服务器和显示操作屏,所述电子标签与车辆一一对应,电子标签存储有车辆信息,所述射频识别装置分别与伸缩门控制装置和后台服务器连接,所述后台服务器分别与伸缩门控制装置和显示操作屏连接。本实用新型在识别车辆的过程中,射频识别装置能够通过车辆持有的电子标签和控制系统上的微波天线之间的专用短程通信,并不需要车辆驶入入口排队等待开门,适用于小区。
技术领域
本实用新型涉及门禁技术领域,具体来说涉及一种车辆门禁系统。
背景技术
自动伸缩门是一种高科技机电一体化的产品,它是利用执行电机来带动自动机械门来实现开门和关门。现都市中各个小区、学校甚至各个单位公司等为了安全与隐私都安装了电动伸缩门,如今市面上主要是无轨和单轨两种主流的轨道模式。在现有技术中,伸缩门多与基于车牌识别技术的门禁系统同时使用,但是从现实分析来看,车牌识别技术的具体利用会受到多种因素的影响,长期使用也需要对摄像头与图像处理器等设备进行检修与更换,提高了使用成本。且基于图像处理技术的车牌识别与门禁系统反应需要等待时间,在车流量密集的公路上等待伸缩门开启,无疑增加了交通负担。
实用新型内容
本实用新型旨在提出一种基于射频识别的车辆门禁系统,令其在加入相应软件方法后能够解决现有门禁控制系统的车辆通行时间长的问题。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:基于射频识别的车辆门禁系统,包括:电子标签、射频识别装置、伸缩门控制装置、后台服务器和显示操作屏,所述电子标签与车辆一一对应,电子标签存储有车辆信息,所述射频识别装置分别与伸缩门控制装置和后台服务器连接,所述后台服务器分别与伸缩门控制装置和显示操作屏连接。
进一步的,所述电子标签包括微芯片和发射天线,所述射频识别装置包括读写器、控制器和微波天线,所述微芯片能够在进入微波天线工作区域时通过发射天线将车辆信息对应的射频信号发送,所述读写器能够通过微波天线接收所述射频信号并识别其中的车辆信息,所述读写器与控制器连接,所述控制器存储有预设车辆信息。
进一步的,所述车辆信息至少包括:车辆的型号、颜色以及车牌号码。
进一步的,还包括提示模块,所述提示模块与后台服务器连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型所述的基于射频识别的车辆门禁系统,在识别车辆的过程中,射频识别装置能够通过车辆持有的电子标签和控制系统上的微波天线之间的专用短程通信,并不需要车辆驶入入口排队等待开门,而是提前发送指令给伸缩门控制装置对车辆放行,实现车辆的不停车出入,在一定程度上缓解了交通拥堵的压力,并且该系统能够通过后台服务器对车辆信息进行更新和记录,保证了使用单位的管理安全,提高了该系统的便利性、实用性。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述的基于射频识别的车辆门禁系统的结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述的射频识别装置的结构示意图;
图3为本实用新型实施例所述的电子标签的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的实施方式进行详细描述。
本实用新型所述的基于射频识别的车辆门禁系统,包括:电子标签、射频识别装置、伸缩门控制装置、后台服务器和显示操作屏,所述电子标签与车辆一一对应,电子标签存储有车辆信息,所述射频识别装置分别与伸缩门控制装置和后台服务器连接,所述后台服务器分别与伸缩门控制装置和显示操作屏连接。
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