[实用新型]一种便于更换曳引轮及轴承的曳引机结构

说明书

本实用新型提供了一种便于更换曳引轮及轴承的曳引机结构，包括：电机、曳引轮、前轴承、后轴承、上机座、下机座以及螺栓组件；上机座为一体结构，包含上前板部和上后板部以及连接上前板部、上后板部的上连接板部；上前板部的下端部开设有呈上半圆状的第一安装凹槽；上后板部的下端部开设有呈上半圆状的第二安装凹槽；下机座为一体结构，包含下前板部、下后板部以及连接下前板部、下后板部的下连接板部；下前板部的上端部开设有呈下半圆状的第三安装凹槽，下后板部的上端部开设有呈下半圆状的第四安装凹槽；上机座与下机座通过螺栓组件相连接固定。本实用新型的曳引机结构方便了对曳引轮及轴承的现场更换，避免了拆卸曳引机的其他零部件。

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域，特别涉及一种便于更换曳引轮及轴承的曳引机结构。

背景技术

目前的龙门架电梯曳引机在长时间使用后，需要进行检修和零件更换。其中由于磨损或其他不良影响，龙门架电梯曳引机中的曳引轮和轴承通常需要进行更换。曳引轮或轴承位于曳引机的内部，在现场是没有办法更换的，其更换操作是需要将曳引机运输到工厂拆卸再更换内部零件。这种操作显然不便利，而且即使是在工厂拆开更换部件也是操作非常麻烦，且容易损坏轴承、转轴等部件。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种便于更换曳引轮及轴承的曳引机结构。

本实用新型提供的便于更换曳引轮及轴承的曳引机结构，具有这样的特征，包括：电机、曳引轮、前轴承、后轴承、上机座、下机座以及螺栓组件；上机座包含竖直设置的上前板部和上后板部以及水平设置且连接上前板部、上后板部的上连接板部；上前板部、上后板部以及上连接板部为一体结构；上前板部的下端部开设有呈上半圆状的第一安装凹槽；上后板部的下端部开设有呈上半圆状的第二安装凹槽；下机座包含竖直设置的下前板部、下后板部以及水平设置连接下前板部、下后板部的下连接板部；下前板部、下后板部以及下连接板部为一体结构；下前板部的上端部开设有呈下半圆状的第三安装凹槽，下后板部的上端部开设有呈下半圆状的第四安装凹槽；上机座与下机座通过螺栓组件相连接固定，使得第一安装凹槽与第三安装凹槽构成前侧圆形安装孔，第二安装凹槽与第四安装凹槽构成后侧圆形安装孔；前轴承、后轴承套设在电机的转轴上，前轴承、后轴承套设在电机的转轴上，且前轴承安装于前侧圆形安装孔内，后轴承安装于后侧圆形安装孔内；曳引轮安装在转轴的外周，且位于上机座和下机座形成的容纳空间内。

在本实用新型提供的便于更换曳引轮及轴承的曳引机结构中，还可以具有这样的特征：其中，上机座的下端部设置有向容纳空间内侧水平延伸的四个第一螺栓孔脚座；下机座的上端部设置有向容纳空间内侧水平延伸的四个第二螺栓脚座；螺栓组件的数量为四组，四组螺栓组件对应配合四个第一螺栓孔脚座、四个第二螺栓脚座将上机座与下机座连接固定。

在本实用新型提供的便于更换曳引轮及轴承的曳引机结构中，还可以具有这样的特征：其中，下机座的下端部设置有四个安装脚座。

在本实用新型提供的便于更换曳引轮及轴承的曳引机结构中，还可以具有这样的特征：其中，上连接板部的厚度≥15mm；下连接板部的厚度≥15mm。

在本实用新型提供的便于更换曳引轮及轴承的曳引机结构中，还可以具有这样的特征：其中，上连接板部的宽度＜曳引轮的直径；下连接板部的宽度≥上连接板部的宽度。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的便于更换曳引轮及轴承的曳引机结构中，由上机座和下机座构成机座整体，上机座和下机座通过螺栓组件实现可拆卸式连接，在需要更换曳引轮或轴承时，仅仅需要拆卸螺栓组件将上机座取下，即可对曳引轮和轴承实施更换操作，现场就可以操作，该操作简单方便，而且其他部件可以保持原状不动，避免拆卸曳引机的其他零部件，减少了零部件损伤。

附图说明

图1是本实用新型的实施例中便于更换曳引轮及轴承的曳引机结构的整体示意图；