[实用新型]一种道路沥青芯样分割装置

说明书

本实用新型公开一种道路沥青芯样分割装置，属于道路检测技术领域，包括底座，所述底座顶部的一侧固定有安装架，且安装架上转动安装有转杆，所述转杆上固定安装有切割机，所述底座顶部远离安装架的一侧安装有固定机构，所述底座顶部靠近固定机构的一端固定有固定板，且固定板的内部螺纹安装有螺杆，所述螺杆靠近固定机构的一端固定有推板。本实用新型固定板、螺杆、推板、套管、滑块、滑槽、驱动杆、安装槽、弹簧、梯形卡块、卡槽组成的传动机构的设置，配合转杆、皮带轮机构进行使用，使得装置在使用时，仅能在切割机复位的过程中能够带动推板的伸缩，继而推动芯样进行自动移动，无需人工手动调节分隔的位置，使用更加方便。

技术领域

本实用新型涉及一种分隔装置，特别是涉及一种道路沥青芯样分割装置，属于道路检测技术领域。

背景技术

沥青路面按其强度构成原则分为嵌挤锁结式和级配密实式两类，嵌锁式沥青路面用沥青表面处治、沥青贯人式和沥青碎石铺筑，属于次高级路面。密实式沥青路面采用各类沥青混凝土，沥青玛蹄脂碎石等铺筑，其密实度大、孔隙小，是强度和稳定性最高的沥青路面，属高级路面，沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构，这种路面与砂石路面相比，其和强度稳定性都大大提高。与水泥混凝土路面相比，沥青路面表面平整无接缝，行车振动小，噪音低，开放交通快，养护简便，适宜于路面分期修建，是我国路面的重要结构形式；

在沥青路面的建设过程中，为确保道路的质量，需要对道路沥青芯样进行提取，而在芯样的提取之后需要采用分割装置进行切片分割，但传统的分割装置在使用的过程中无法在单次切割之后对芯样进行自动推送，需要人工手动调节，使用较为不便，且切割时对于芯样的固定较为不便，因此，本实用新型提出一种道路沥青芯样分割装置以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是为了提供一种道路沥青芯样分割装置，以解决现有技术中无法对芯样自动推送，且固定不变的问题。

本实用新型的目的可以通过采用如下技术技术方案达到：

一种道路沥青芯样分割装置，包括底座，所述底座顶部的一侧固定有安装架，且安装架上转动安装有转杆，所述转杆上固定安装有切割机，所述底座顶部远离安装架的一侧安装有固定机构，所述底座顶部靠近固定机构的一端固定有固定板，且固定板的内部螺纹安装有螺杆，所述螺杆靠近固定机构的一端固定有推板，所述螺杆远离固定机构的一端套设有套管，所述螺杆靠近套管的外侧固定有滑块，所述套管的内部开设有与滑块配合的滑槽，所述套管远离螺杆的一端转动安装有驱动杆，所述驱动杆外侧靠近套管的一端均匀开设有安装槽，所述安装槽的内部皆安装有弹簧，且弹簧上皆安装有梯形卡块，所述套管的内侧皆开设有与梯形卡块配合的卡槽，所述转杆与驱动杆之间安装有皮带轮机构。

优选的：所述固定机构包括第一匚型架、第二匚型架和橡胶板，所述第一匚型架的底部与底座固定连接，所述第一匚型架的顶部设置有第二匚型架，所述第一匚型架与第二匚型架的内侧皆固定有橡胶板，所述橡胶板上皆固定有防滑齿，所述第二匚型架底部的两端皆固定有插杆，所述第一匚型架的顶部开设有与插杆配合的滑孔。

优选的：所述底座的底部固定有橡胶垫，且橡胶垫的底部开设有防滑纹。

优选的：所述底座的顶部固定有限位环，且限位环套设在转杆的外侧。

优选的：所述皮带轮机构包括主动轮、从动轮和皮带了所述主动轮与转杆固定连接，所述从动轮与驱动杆固定连接，所述主动轮与从动轮之间设置有皮带。

优选的：所述推板靠近固定机构的一端涂覆有耐磨涂层。

本实用新型的有益效果为：