[实用新型]一种平地机驾驶室增强型底座

权利要求书

1.一种平地机驾驶室增强型底座，包括板体（1），其特征在于，所述板体（1）顶端的中部开设有第一安装槽（2），所述第一安装槽（2）的四个边侧均焊接有方管（3），所述板体（1）底端的一侧固定设有两个第一支撑机构（7），所述板体（1）底端的另一侧固定设有两个第二支撑机构（8），两个所述第一支撑机构（7）的一侧和两个第二支撑机构（8）的一侧分别与两个横梁（9）的一端固定连接，两个所述第一支撑机构（7）的另一侧均通过纵梁（10）分别与两个第二支撑机构（8）的另一侧固定连接，两个所述横梁（9）的顶端和两个纵梁（10）的顶端均与板体（1）的底端焊接，所述板体（1）底端的一边侧固定设有两个抗压板（11），两个所述抗压板（11）的一侧分别与两个连接板（12）的两端固定连接，两个所述抗压板（11）的另一侧均固定设有翼板（13），两个所述翼板（13）的顶端和两个连接板（12）的顶端均与板体（1）底端的一边侧焊接，两个所述翼板（13）的一端分别与两个第二支撑机构（8）的一边侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种平地机驾驶室增强型底座，其特征在于：两个所述第一支撑机构（7）均包括第一支撑板（71）、三个第一立板（72）、第一加强板（73）和第一底板（74），两个所述第一支撑板（71）的顶端均与板体（1）底端的一侧固定连接，两个所述第一支撑板（71）底端的三个边侧均通过第一立板（72）分别与第一底板（74）顶端的三个边侧固定连接，其中两个所述第一立板（72）一侧的顶部分别与其中一个横梁（9）的两端固定连接，其中两个所述第一立板（72）一侧的底部均通过第一加强板（73）分别与其中一个横梁（9）底端的两侧固定连接，其中另外两个所述第一立板（72）一侧的顶部分别与两个纵梁（10）的一端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种平地机驾驶室增强型底座，其特征在于：两个所述第二支撑机构（8）均包括第二支撑板（81）、三个第二立板（82）、第二加强板（83）和第二底板（84），两个所述第二支撑板（81）的顶端均与板体（1）底端的另一侧固定连接，两个所述第二支撑板（81）底端的三个边侧均通过第二立板（82）分别与第二底板（84）顶端的三个边侧固定连接，其中两个所述第二立板（82）一侧的顶部分别与另一个横梁（9）的两端固定连接，其中两个所述第二立板（82）一侧的底部均通过第二加强板（83）分别与另一个横梁（9）底端的两侧固定连接，其中两个所述第二立板（82）一侧的顶部分别与两个纵梁（10）的另一端固定连接，其中另外两个所述第二立板（82）一侧的顶部分别与两个翼板（13）的一端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种平地机驾驶室增强型底座，其特征在于：其中两个所述方管（3）一侧的顶部均焊接有四个盖板支座（4），八个所述盖板支座（4）的顶端均开设有通孔。

5.根据权利要求1所述的一种平地机驾驶室增强型底座，其特征在于：所述板体（1）顶端的一侧开设有第二安装槽（5），所述第二安装槽（5）的四个边侧分别与四个操纵托板（6）的一侧焊接。