[实用新型]一种便于安装的新能源汽车用内板加强板有效
| 申请号: | 202020936486.0 | 申请日: | 2020-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN212796486U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 沈春兴 | 申请(专利权)人: | 靖江市景盛汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
| 代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 梁国海 |
| 地址: | 214500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 安装 新能源 汽车 用内板 加强 | ||
本实用新型公开了一种便于安装的新能源汽车用内板加强板,包括第一连接板,所述第一连接板的底端设置有第二连接板,所述第二连接板的顶端焊接有四组卡块,所述第一连接板与第二连接板的正面皆开设有安装槽,所述安装槽的内部皆安装有活性炭过滤棉,所述活性炭过滤棉的上下两侧皆开设有固定槽,所述插槽的内部皆插设有固定杆。本实用新型方便用户对第一连接板和第二连接板清洗后进行组装,操作难度较低,一般的车主就可以凭借简单的工具自行进行组装和拆卸,使得用户在冬季长时间驾驶汽车时,避免车内的空气处于污浊状态,减少车外噪音对用户的驾驶造成的干扰,大大提高了用户驾车时的舒适性。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种便于安装的新能源汽车用内板加强板。
背景技术
随着汽车工业的不断发展,新能源汽车逐渐进入大众的市场,各种配件在不断的发展和创新,汽车内板加强板是汽车制造的基础板材之一,车门边的内饰加强板是最为人们常见的内板加强板,目前大多数内饰加强板的安装都较为复杂,一般的车主若想对内饰加强板进行清洗,自行拆卸和安装较为困难,人们在驾驶汽车时,经常会被车外嘈杂的噪音干扰,而且若在冬季,车内的空气常常处于污浊状态的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的新能源汽车用内板加强板,以解决上述背景技术中提出的目前大多数内饰加强板的安装都较为复杂,一般的车主若想对内饰加强板进行清洗,自行拆卸和安装较为困难,人们在驾驶汽车时,经常会被车外嘈杂的噪音干扰,而且若在冬季,车内的空气常常处于污浊状态的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的新能源汽车用内板加强板,包括第一连接板,所述第一连接板的底端设置有第二连接板,所述第一连接板的底端均匀开设有四组卡槽,所述第二连接板的顶端焊接有四组卡块,且卡块的顶端皆延伸至卡槽的内部,所述第一连接板正面的顶端与第二连接板正面的底端皆贯穿开设有两组螺孔,所述第一连接板与第二连接板的正面皆开设有安装槽,所述安装槽的内部皆安装有活性炭过滤棉,所述第一连接板和第二连接板的上下两端皆开设有插槽,所述活性炭过滤棉的上下两侧皆开设有固定槽,所述插槽的内部皆插设有固定杆,所述第二连接板的背侧焊接有两组吸盘。
优选的,所述第一连接板和第二连接板的内部皆安装有隔音板,且隔音板皆与第一连接板和第二连接板的内壁紧密贴合所述卡槽为十字槽状,所述卡块为十字状。
优选的,所述卡槽皆为十字槽状,所述卡块皆为十字状。
优选的,所述固定槽的内壁皆开设有内螺纹,所述固定杆的表面皆开设有外螺纹。
优选的,所述固定杆的螺帽皆开设有螺槽,且螺槽皆为十字形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型方便用户对第一连接板和第二连接板清洗后进行组装,操作难度较低,一般的车主就可以凭借简单的工具自行进行组装和拆卸,使得用户在冬季长时间驾驶汽车时,避免车内的空气处于污浊状态,减少车外噪音对用户的驾驶造成的干扰,大大提高了用户驾车时的舒适性;
1、通过设置卡槽、卡块和吸盘,用户通过卡槽和卡块对第一连接板和第二连接板进行组装,方便用户对第一连接板和第二连接板清洗后进行组装,操作难度较低,一般的车主就可以凭借简单的工具自行进行组装和拆卸,方便了用户对第一连接板和第二连接板进行清洗,提高了该装置的实用性;
2、通过设置活性炭过滤棉、插槽、固定杆和隔音板,通过活性炭过滤棉对车内空气的过滤和隔音板的隔音,使得用户在冬季长时间驾驶汽车时,避免车内的空气处于污浊状态,用户还可以对活性炭过滤棉进行拆卸,定期的进行更换,保证活性炭过滤棉的过滤效果,不仅减少车外噪音对用户的驾驶造成的干扰,更提高用户的驾驶体验,大大提高了用户驾车时的舒适性。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视剖面示意图;
图2为本实用新型的结构侧视剖面示意图;
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