[实用新型]一种桥梁桥墩加固装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁桥墩加固装置，包括墩身以及桥台，所述墩身的顶部固定连接有所述桥台，所述墩身与所述桥台的连接处设有加固组件，所述加固组件包括加固板A和加固板B，所述加固板A和加固板B均呈弧形结构且所述加固板A和加固板B的紧贴在所述墩身顶部的两侧，所述加固板A和加固板B之间还设有紧固件，所述加固板A和加固板B的顶部分别垂直固定连接有环形板A和环形板B，所述环形板A和环形板B的顶部抵触在桥台的底部，所述环形板A和环形板B的底部沿其弧度方向均匀间隔设有多个通孔，所述加固板A和加固板B的表面沿其弧度方向固定连接有一支撑板，每个支通孔与支撑板之间设有倾斜支杆。本实用新型有效对桥墩进行加固。

技术领域

本实用新型涉及桥墩加固技术领域，尤其涉及一种桥梁桥墩加固装置。

背景技术

常见的建筑领域来看，在两跨和两跨以上的桥梁中除两端与路堤衔接的桥台外其余的中间支撑结构称为桥墩。同时桥墩分为实体墩、柱式墩、和排架墩等。按平面形状可分为矩形墩、尖端形墩、圆形墩等。建筑桥墩的材料可用木料、石料、混凝土、钢筋混凝土、钢材等。桥梁加固，就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。加固的原因有桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等。通过桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能满足交通量的需求，还可以缓和桥梁投资的集中性，预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。加固的方法主要分为上部结构加固、下部结构加固。现有桥梁横向约束力差，而且对桥墩的作用力不合理，容易产生事故。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁桥墩加固装置，解决了现有桥梁横向约束力差，而且对桥墩的作用力不合理，容易产生事故的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁桥墩加固装置，包括墩身以及桥台，所述墩身的顶部固定连接有所述桥台，所述墩身与所述桥台的连接处设有加固组件，所述加固组件包括加固板A和加固板B，所述加固板A和加固板B均呈弧形结构且所述加固板A和加固板B的紧贴在所述墩身顶部的两侧，所述加固板A和加固板B之间还设有紧固件，所述加固板A和加固板B的顶部分别垂直固定连接有环形板A和环形板B，所述环形板A和环形板B的顶部抵触在桥台的底部，所述环形板A和环形板B的底部沿其弧度方向均匀间隔设有多个通孔，所述加固板A和加固板B的表面沿其弧度方向固定连接有一支撑板，每个支通孔与支撑板之间设有倾斜支杆。

优选的，所述加固板A和加固板B的两侧均向外有一延伸板，分别为延伸板A和延伸板B，所述延伸板A和延伸板B的表面均开有多个固定孔，所述延伸板A和延伸板B之间的固定孔内插入有紧固杆且所述紧固杆的表面通过螺纹啮合有紧固块。

优选的，所述加固板A和加固板B的内弧侧设有吸水橡胶，所述吸水橡胶紧贴在所述墩身的表面。

优选的，所述支撑板的底部沿其弧度方向固定连接有多个加固杆，所述加固杆的底部与所述墩身的底部平齐。

优选的，所述倾斜支杆的高端抵触在所述桥台的底部。

优选的，所述加固板A和加固板B以及环形板A和环形板B、倾斜支杆以及加固杆的表面均涂覆有防腐蚀涂层。

（三）有益效果