[实用新型]一种钢结构建筑的构件转动装置

说明书

本实用新型涉及钢结构建筑技术领域，特别是一种钢结构建筑的构件转动装置，包括底板，所述底板顶面的四角均开设有滑孔，所述滑孔的内壁滑动连接有伸缩柱，所述伸缩柱的底部固定连接有缓冲脚，所述伸缩柱的外壁套接有减震弹簧，所述底板顶面中部的两侧均固定连接有护板。本实用新型的优点在于：通过设置了连接柱，连接柱靠近限位轴承的一侧固定连接有驱动齿轮，连接柱靠近顶板的一侧面固定连接有转动轴承，转动轴承的外壁固定连接有传动箱，传动箱内壁靠近驱动齿轮的一侧转动连接有丝杠，驱动齿轮与丝杠相互啮合和，能够通过丝杠与驱动齿轮啮合，从而实现钢材的转动，而且丝杠对驱动齿轮具有锁定效果，转动角度更加精准，调节更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及钢结构建筑技术领域，特别是一种钢结构建筑的构件转动装置。

背景技术

现有的钢结构建筑的构件转动装置一般将吊车上的钢丝绳的使用端与构件的中部捆绑，然后通过吊车起吊，当构件升空时，转动构件，调整构件至合适的安装位置进行安装使用，最后将钢丝绳卸下即可；现有的钢结构建筑的构件转动装置使用中发现，钢丝绳对构件的捆绑效果较差，同时捆绑操作繁琐，在起吊过程中，容易松动发生危险，导致其使用可靠性较低，且钢丝绳的转动性较差，不便于对构件进行角度调节，实用性较差。

在中国实用性专利CN210260850U中公开了一种钢结构建筑的构件转动装置，该钢结构建筑的构件转动装置，通过挂钩与挂环的配合，便于调节机构与放置机构之间的装配使用，同时便于拆卸，可以通过转动轴与固定环之间的相对转动，通过限位板的限制，使放置机构可以随转动轴的转动而转动，但是该钢结构建筑的构件转动装置在使用过程中还存在以下问题：

该钢结构建筑的构件转动装置通过转动轴与固定环之间转动进行钢材的转动，但是这样的转动缺少限制，转动时，钢材过重，惯性较大，转动后难以停住，容易撞到接收人员，容易发生危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种钢结构建筑的构件转动装置，有效解决了现有技术的不足。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种钢结构建筑的构件转动装置，包括底板，所述底板顶面的四角均开设有滑孔，所述滑孔的内壁滑动连接有伸缩柱，所述伸缩柱的底部固定连接有缓冲脚，所述伸缩柱的外壁套接有减震弹簧，所述底板顶面中部的两侧均固定连接有护板，所述底板顶面的四角均固定连接有连接板，所述连接板的顶部均固定连接有连接杆，所述连接杆远离连接板的一端固定连接有顶板，所述顶板顶面的中心处固定连接有连接柱，所述连接柱远离顶板的一端固定连接有限位轴承，所述连接柱靠近限位轴承的一侧固定连接有驱动齿轮，所述连接柱靠近顶板的一侧面固定连接有转动轴承，所述转动轴承的外壁固定连接有传动箱，所述传动箱内壁靠近驱动齿轮的一侧转动连接有丝杠。

可选的，所述传动箱外壁靠近丝杠的一侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿传动箱的箱壁，所述驱动电机的输出端与丝杠的轴心处固定连接。

可选的，所述连接杆的表面开设有导向孔，所述导向孔的内壁滑动连接有压紧杆，所述压紧杆的一侧螺纹连接有紧固螺母，所述紧固螺母的一侧固定连接有上紧把手。

可选的，所述压紧杆的长度大于底板的宽度，所述压紧杆的表面固定连接有防滑垫，所述压紧杆远离紧固螺母的一端固定连接有限位头，所述限位头的直径大于导向孔的宽度。

可选的，所述驱动齿轮的位置与丝杠的位置相对应，所述驱动齿轮与丝杠相互啮合和，所述传动箱通过转动轴承与连接柱转动连接。

可选的，所述限位轴承的底面与传动箱外壁的顶面转动连接，所述限位轴承的直径大于连接柱的直径。

可选的，所述减震弹簧位于缓冲脚与底板之间，所述减震弹簧的直径小于缓冲脚的直径，所述缓冲脚的材质为弹性橡胶。

可选的，所述底板的两侧均固定连接有把手，所述把手的材质为金属弹片。

本实用新型具有以下优点：