[实用新型]一种定位销装配工装有效
| 申请号: | 202020932566.9 | 申请日: | 2020-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN212471319U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
| 发明(设计)人: | 朱洪磊;陈华兵;尧琼林;黄涛;张劲松 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 定位 装配 工装 | ||
1.一种定位销装配工装,其特征在于:包括导向套(1)和敲击轴(2),所述导向套(1)轴向贯穿设有台阶孔,所述台阶孔包括第一台阶孔(11)和第二台阶孔(12);所述第一台阶孔(11)与定位销(10)间隙配合,其孔径小于第二台阶孔(12)孔径;所述敲击轴(2)一端为敲击部,另一端设有与台阶孔对应配合的台阶轴。
2.根据权利要求1所述的定位销装配工装,其特征在于:所述导向套(1)一端径向设有多个与第一台阶孔(11)连通的锁紧孔(14),该锁紧孔(14)用于固定锁紧组件(3)。
3.根据权利要求2所述的定位销装配工装,其特征在于:所述锁紧组件(3)为磁铁,该磁铁与锁紧孔(14)间隙配合。
4.根据权利要求2所述的定位销装配工装,其特征在于:所述锁紧孔(14)的数量为三个,沿导向套(1)周向均匀分布,所述导向套(1)外侧壁设有用于固定压紧圈(18)的凹槽(17),所述压紧圈(18)能够防止锁紧组件(3)从锁紧孔(14)中脱落。
5.根据权利要求4所述的定位销装配工装,其特征在于:所述导向套(1)上径向设有三个与锁紧孔(14)同轴对应的过孔(15)。
6.根据权利要求2所述的定位销装配工装,其特征在于:所述锁紧孔(14)靠近导向套(1)内侧的一端设有限位凸沿(16)。
7.根据权利要求1或2所述的定位销装配工装,其特征在于:所述导向套(1)靠近第二台阶孔(12)的一端设有沉孔(13),该沉孔(13)孔径大于第二台阶孔(12)孔径,沉孔(13)内周面设有内螺纹段;
所述台阶轴包括与第一台阶孔(11)对应配合的第一台阶轴(21)、与第二台阶孔(12)对应配合的第二台阶轴(22)和与第二台阶轴(22)自由端同轴连接的第三台阶轴(23),所述第三台阶轴(23)直径小于第二台阶轴(22)直径;
所述第三台阶轴(23)套设有连接块(4),所述连接块(4)通过外螺纹段(41)与沉孔(13)的内螺纹段螺纹连接,连接块(4)的外周还设有与导向套(1)端面挡止的凸沿(42)。
8.根据权利要求7所述的定位销装配工装,其特征在于:所述第三台阶轴(23)套设有把手(5)和复位弹簧(6),所述把手(5)一端与连接块(4)抵接,另一端与复位弹簧(6)的一端抵接,所述复位弹簧(6)另一端与固定于敲击轴(2)上的弹簧座(7)抵接。
9.根据权利要求8所述的定位销装配工装,其特征在于:所述第三台阶轴(23)套设有护板(8),所述护板(8)位于把手(5)和复位弹簧(6)之间。
10.根据权利要求1或2所述的定位销装配工装,其特征在于:所述敲击部套设有与其对应配合的敲击套(9),该敲击套(9)的敲击端面为平面。
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