[实用新型]一种隔震道路桥梁支架

说明书

本实用新型公开了一种隔震道路桥梁支架，包括载重浮桥，所述载重浮桥下方位置设置有减震架，所述减震架上表面位置开设有减震腔，所述减震架的减震腔与载重浮桥四周滑动连接，所述减震架内底壁位置开设有若干均匀分布的第一恒压孔，所述减震架两侧位置均固定连接有保护栏，所述保护栏底部位置开设有下沉固定腔，所述下沉固定腔远离载重浮桥一侧位置开设有若干均匀分布的第二恒压孔，所述载重浮桥上表面位置固定连接有若干均匀分布的摩擦块，所述下沉固定腔任意一侧侧壁固定连接有密封箱。本实用新型使得军用浮桥使用更加的稳定，避免晃动，且对车辆和战士有一定的保护作用，避免车辆和战士不小心落水。

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，尤其涉及一种隔震道路桥梁支架。

背景技术

军用浮桥是浮桥的一种，浮桥的构造和架设，一般是用几十或几百只船艇(或木筏、竹筏、皮筏)，代替桥墩，横排于河中，以船身作桥墩，上铺梁板作桥面。桥与河岸之间用挑板(古称栰板)、栈桥等连接，以适应河水的涨落。舟船或者系固于由棕、麻、竹、铁制成的缆索上，或者用铁锚、铜锚、石锚固定于江底及两岸，或者索锚兼用，浮桥的结构形式有两种：1、传统的形式是在船或浮箱上架梁、再铺桥面。2、舟梁合一的形式，或船只首尾相连，成纵列式，或将舟体紧密排列成带式。为保持浮桥轴线位置不致偏移，在上、下游需设缆索锚碇。为与两岸接通，在两岸需设置过渡梁或跳板。为适应水位涨落，两岸还应设置升降码头或升降栈桥。浮桥要适应江河水位起落，随时可以调节，现在的浮桥技术比较先进，是舟桥旅通过汽车将浮桥板运输到河流中，通过浮桥板首尾依次连接可以供部队通行。

在现有技术中军用浮桥是舟桥旅的战斗武器，是战役胜利的保证，在现有技术中军用浮桥在搭建结束后减震效果差，当车流量较大时会出现桥梁剧烈抖动，且再水流较大时浮桥也会出现摆动，造成运输车辆或战斗车辆被抖入河流中，造成一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种隔震道路桥梁支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种隔震道路桥梁支架，包括载重浮桥，其特征在于：所述载重浮桥下方位置设置有减震架，所述减震架上表面位置开设有减震腔，所述减震架的减震腔与载重浮桥四周滑动连接，所述减震架内底壁位置开设有若干均匀分布的第一恒压孔，所述减震架两侧位置均固定连接有保护栏，所述保护栏底部位置开设有下沉固定腔，所述下沉固定腔远离载重浮桥一侧位置开设有若干均匀分布的第二恒压孔，所述载重浮桥上表面位置固定连接有若干均匀分布的摩擦块，所述下沉固定腔任意一侧侧壁固定连接有密封箱，所述密封箱外壁与下沉固定腔侧壁之间转动连接有转动轴，所述第二恒压孔与转动轴之间呈垂直设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述密封箱内壁位置固定连接有电机，所述电机驱动端与转动轴端面中心位置固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述下沉固定腔位于密封箱下方位置设置有若干均匀分布的配重锤，所述配重锤上表面中心位置固定连接有钢丝，所述配重锤顶部的钢丝与密封箱底部贯穿滑动连接，且与转动轴侧壁缠绕。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述配重锤底部呈尖底设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述摩擦块为橡胶材料。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述载重浮桥下表面与减震架内底壁位置之间固定连接有若干均匀分布的缓冲弹簧。

本实用新型具有如下有益效果：