[实用新型]一种一体式机架粘接加强肋用支撑工具

说明书

本实用新型公开一种一体式机架粘接加强肋用支撑工具，它包括竖直板（1），在竖直板（1）下部设有飞机主梁的卡口（2），在竖直板（1）上端设有夹子放置架（3），在夹子放置架（3）上设有能在其上左右滑动的夹子（4）；本实用新型能便于支撑加强肋。

技术领域

本实用新型涉及一种一体式机架粘接加强肋用支撑工具，属于飞机架体生产用工具领域。

背景技术

在机翼的生产中，需要在主梁的两侧进行添加加强肋，加强肋粘接在主梁和机翼外壳之间，在进行加强肋粘接的粘接过程中，因为要保持加强肋的竖直放置，直至粘胶凝结固紧，这个过程需要用到辅助支撑装置，现有辅助支撑装置分别为加强肋两侧通过支撑杆进行支撑，这样虽然也能起到支撑作用，但是比较麻烦，支撑时比较散乱。

即：现需要一种加强肋用支撑工具，能便于支撑加强肋。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种一体式机架粘接加强肋用支撑工具，能便于支撑加强肋；可以克服现有技术的不足。

本实用新型的技术方案是：一种一体式机架粘接加强肋用支撑工具，它包括竖直板，在竖直板下部设有飞机主梁的卡口，在竖直板上端设有夹子放置架，在夹子放置架上设有能在其上左右滑动的夹子。

在卡口的顶面设有向竖直板两侧延伸的水平板。

所述的夹子放置架包括沿竖直板纵长方向设置的水平杆，在水平杆的一端设有与竖直板相互连接的竖直杆，在另一端设有限位杆。

所述的夹子包括铰接的左右夹件，在左右夹件上设有弧形弹性铁片，所述的夹子放置架位于左右夹件上端与弧形弹性铁片之间。

与现有技术比较，本实用新型一体式机架粘接加强肋用支撑工具，它包括竖直板，在竖直板下部设有飞机主梁的卡口，在竖直板上端设有夹子放置架，在夹子放置架上设有能在其上左右滑动的夹子；这样的结构，在使用时，在粘结好加强肋后，通过竖直板紧贴限位在加强肋的一侧，卡口卡在飞机主梁上，卡口另一侧的竖直板也能同时固定飞机主梁另一侧的加强肋，然后通过夹子将竖直板和加强肋同时夹紧，实现定位支撑作用；同时，夹子放置架有利于限位夹子，以一体化的结构避免夹子的掉落；在卡口的顶面设有向竖直板两侧延伸的水平板，这样放置时，水平板与飞机主梁的板面贴合，有利与防止竖直板倾斜；所述的夹子放置架包括沿竖直板纵长方向设置的水平杆，在水平杆的一端设有与竖直板相互连接的竖直杆，在另一端设有限位杆，这样的夹子放置架能限位夹子，避免夹子脱落。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中：

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是图1的拆分结构示意图。

图3是本实用新型另一角度的立体结构示意图。

图4是本实用新型另一角度的立体结构示意图。

图5是本实用新型夹子的连接结构示意图。

其中，竖直板1；卡口2；夹子放置架3；夹子4；水平板5；水平杆6；竖直杆7；限位杆8。

具体实施方式

以下将参照附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实施例仅为了说明本实用新型，而不是为了限制本实用新型的保护范围。

实施例1.如图1所示，一种一体式机架粘接加强肋用支撑工具，它包括竖直板1，在竖直板1下部设有飞机主梁的卡口2，在卡口的顶面设有向竖直板1两侧延伸的水平板5；在竖直板1上端设有夹子放置架3，在夹子放置架3上设有能在其上左右滑动的夹子4。