[实用新型]一种海洋勘探船船载往复运行轨道牵引装置

说明书

本实用新型公开了一种海洋勘探船船载往复运行轨道牵引装置，涉及海洋勘探设备技术领域，包括滑轨、小车、定滑轮组、缆绳、动力输出装置、传动轴、第一离合器、第二离合器、第一滚筒、第二滚筒、离合传动杆和操作箱；所述动力输出装置通过齿轮传动装置与传动轴连接，所述传动轴两端分别与第一离合器和第二离合器的动力输入端连接；所述离合传动杆两端分别作用于第一离合器和第二离合器。本实用新型通过扳动操作杆推动离合传动杆分别作用于第一离合器或第二离合器，令第一滚筒或第二滚筒分别转动，拉动小车分别向前或向后运动，由于同时只有一个滚筒可以转动，避免误操作导致缆绳崩断，转换工作滚筒时动力输出装置不必停车，使操作更加简单。

技术领域

本实用新型涉及海洋勘探设备技术领域，尤其是一种海洋勘探船船载往复运行轨道牵引装置。

背景技术

在海洋勘探领域中，为方便重型装备的挪动，需要安装船载轨道运行装置，现有技术中一般采用电机或发动机牵引装置运行，由于轨道装置需要往复运行，需要重新捆绑缆绳，耗时耗力，影响工作效率。

实用新型内容

为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种海洋勘探船船载往复运行轨道牵引装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种海洋勘探船船载往复运行轨道牵引装置，包括滑轨、小车、定滑轮组、缆绳、动力输出装置、传动轴、第一离合器、第二离合器、第一滚筒、第二滚筒、离合传动杆和操作箱，所述小车滑动设置于滑轨，所述滑轨固定设置于勘探船甲板；所述动力输出装置通过齿轮传动装置与传动轴连接，所述传动轴两端分别与第一离合器和第二离合器的动力输入端连接，所述第一离合器和第二离合器的动力输出端分别与第一滚筒和第二滚筒连接，所述第一滚筒和第二滚筒分别通过缆绳连接小车的前后两端；所述离合传动杆两端分别作用于第一离合器和第二离合器，所述离合传动杆穿过操作箱，所述操作箱内设置有操作杆，所述操作杆通过杠杆原理作用于离合传动杆，所述操作杆设置有3个档位，所述离合传动杆通过操作杆扳动向左运动或向右运动或停留在中间。

上述的一种海洋勘探船船载往复运行轨道牵引装置，所述动力输出装置为电动机、汽油发动机或柴油发动机中的一种。

上述的一种海洋勘探船船载往复运行轨道牵引装置，所述缆绳通过定滑轮组调节平行与小车的运行方向。

本实用新型的有益效果是，本实用新型通过扳动操作杆推动离合传动杆分别作用于第一离合器或第二离合器，令第一滚筒或第二滚筒分别转动，拉动小车分别向前或向后运动，由于同时只有一个滚筒可以转动，避免误操作两滚筒同时转动导致缆绳崩断，转换工作滚筒时动力输出装置不必停车，使操作更加简单。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的操作箱结构示意图。

图中1.滑轨，2.小车，3.定滑轮组，4.缆绳，5.动力输出装置，6.传动轴，7.第一离合器，8.第二离合器，9.第一滚筒，10.第二滚筒，11.离合传动杆，12.操作箱，13.操作杆。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型做进一步的说明，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一个实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，根据此附图和实施例获得其他的实施例，都属于本实用新型的保护范围。