[实用新型]一种纸张搬运小车有效
| 申请号: | 202020927788.1 | 申请日: | 2020-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN212289983U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
| 发明(设计)人: | 冯元松 | 申请(专利权)人: | 东台远东纸业有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/06 | 分类号: | B62B3/06 |
| 代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 郭永 |
| 地址: | 224200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 纸张 搬运 小车 | ||
本实用新型公开了一种纸张搬运小车,包括框架、放置于框架上的平板,所述框架内侧设有支撑组件,支撑组件包括第一横杆、第二横杆以及设置于第一横杆和第二横杆两端的第一连杆,第一横杆的两端穿过第一连杆的一端与框架内壁活动连接,第二横杆的两端与第一连杆的另一端连接,平板的下方的两侧设有固定环,平板通过固定环与第二横杆固定连接,第二横杆的中部活动连接有第二连杆,第二连杆的另一端连接有T型杠杆,T型杠杆的下端与框架的前端活动连接。适用于搬运少量或者质量轻的纸张,节省了气力,提高了效率。
技术领域
本实用新型涉及纸张搬运技术领域,具体为一种纸张搬运小车。
背景技术
纸张一般采用平铺的方式放置在一底部悬空的底座上,当需要搬运时,通过叉车插入平板下侧的空间,从而实现纸张的搬运。但现有叉车体积大,如果搬运少量的纸张,采用现有体积较大的叉车,推动较为费力,反而降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种纸张搬运小车,以搬运少量或者质量较轻的纸张,节省气力,提高效率。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种纸张搬运小车,包括框架、放置于框架上的平板,所述框架内侧设有支撑组件,所述支撑组件包括第一横杆、第二横杆以及设置于第一横杆和第二横杆两端的第一连杆,所述第一横杆的两端穿过第一连杆的一端与框架内壁活动连接,所述第二横杆的两端与第一连杆的另一端连接,所述平板的下方的两侧设有固定环,所述平板通过固定环与第二横杆固定连接,所述第二横杆的中部活动连接有第二连杆,所述第二连杆的另一端连接有T型杠杆,所述T型杠杆的下端与框架的前端活动连接。
优选的,所述支撑组件为两组,分别设置于框架内侧的前后两端,所述第二连杆与前侧的支撑组件的第二横杆活动连接。
优选的,所述框架前端的两侧设有挡杆,所述挡杆向框架内侧延伸,用于阻挡前侧支撑组件的第一连杆。
优选的,所述框架的四角设有滚轮。
本实用新型的有益效果是:通过扳动T型杠杆,使第一横杆沿着框架转动,从而将平板抬升,以将放置纸张的底架抬升,从而实现运输的目的。适用于搬运少量或者质量轻的纸张,节省了气力,提高了效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1去除平板后的示意图;
图3为框架与支撑组件的俯视图;
图4为平板的剖视图;
图5为本实用新型的工作示意图;
图中,1-框架、2-平板、3-第一横杆、4-第二横杆、5-第一连杆、6-固定环、7-第二连杆、8-T型杠杆、9-挡杆、10-滚轮、11-底架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型防护的范围。
请参阅图1-4,一种纸张搬运小车,包括框架1、放置于框架上的平板2,框架1的四角设有滚轮10,框架1内侧设有支撑组件,支撑组件包括第一横杆3、第二横杆4以及设置于第一横杆和第二横杆两端的第一连杆5,第一横杆3的两端穿过第一连杆5的一端与框架1内壁活动连接,第二横杆4的两端与第一连杆5的另一端连接,平板2的下方的两侧设有固定环6,平板2通过固定环与第二横杆4固定连接,第二横杆4的中部活动连接有第二连杆7,第二连杆7的另一端连接有T型杠杆8,T型杠杆8的下端与框架1的前端活动连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东台远东纸业有限公司,未经东台远东纸业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020927788.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





