[实用新型]适用于多种施工场景的道路施工警示牌

说明书

适用于多种施工场景的道路施工警示牌，属于警示牌技术领域。解决了现有道路施工警示牌不适用所有施工场景需要更换警示板或整体更换警示牌存在资源浪费的问题。本实用新型矩形壳体的下侧与支撑杆的顶端固定连接，所述支撑杆的下端与底座固定连接；矩形壳体内设有两个第一转轴、第一链条、隔板、第二转轴、第二链条、第二衬板、方向指示条幅、第一衬板和警示条幅；所述隔板将矩形壳体分为上下两部分空间，上部空间的前壁开有警示窗，摇动第一摇柄带动第一转轴转动，通过第一链条带动另一个第一转轴同向转动，进而带动第一衬板前侧的警示条幅向上或向下移动。本实用新型适用于作为施工警示牌使用。

技术领域

本实用新型属于警示牌技术领域。

背景技术

道路警示牌是显示交通法规及道路警示信息的图形符号，在公路、城市道路以及专用公路上得到广泛应用，它可使交通法规或其他示警得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，但是现有的交通警示牌通常只包含一种警示文字和一种警示图案，这样，通常一个警示牌仅能用在一种施工场景，这样通常会造成大量的资源浪费。

现今通常采用更换警示牌上的警示板的方式来解决这个问题，但是该种方式，不仅更换不方便，同时需要运输相应警示板，因此，不仅不方便携带，且在运输过程中容易出错或遗漏。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有道路施工警示牌不适用所有施工场景需要更换警示板或整体更换警示牌存在资源浪费的问题，提出了一种适用于多种施工场景的道路施工警示牌。

本实用新型所述的适用于多种施工场景的道路施工警示牌，包括矩形壳体2、支撑杆8、底座9、第一摇柄6和第二摇柄7；

矩形壳体2的下侧与支撑杆8的顶端固定连接，所述支撑杆8的下端与底座9固定连接；

矩形壳体2内设有两个第一转轴10、第一链条11、隔板12、第二转轴13、第二链条14、第二衬板15、方向指示条幅16、第一衬板17和警示条幅18；

所述隔板12将矩形壳体2分为上下两部分空间，上部空间的前壁开有警示窗3，警示窗3的内侧对应设置有第一衬板17，所述第一衬板17的边沿通过连接杆与上部空间的侧壁连接；

所述第一衬板17的内侧设置有两个第一转轴10，所述两个第一转轴10分别位于第一衬板17的上侧和下侧，且与矩形壳体2的前壁平行，两个第一转轴10通过第一链条11传动连接；两个第一转轴10的两端分别通过轴承与上部空间的侧壁活动连接；

两个第一转轴10的中部分别套接有一个第一卷筒，警示条幅18的一端连接在一个第一卷筒上，另一端通过第一衬板17的前表面后连接在另一个第一卷轴上；

第一摇柄6穿过矩形壳体2的侧壁与一个第一转轴10的一端连接，摇动第一摇柄带动第一转轴10转动，通过第一链条11带动另一个第一转轴10同向转动，进而带动第一衬板17前侧的警示条幅18向上或向下移动；

矩形壳体2的下部空间的前壁开有方向指示窗4，所述方向指示窗4的内侧对应设置有第二衬板15，所述第二衬板15的边沿通过连接杆与下部空间的侧壁连接；

所述第二衬板15的内侧设置有两个第二转轴13，所述两个第二转轴13分别位于第二衬板15的上侧和下侧，且与矩形壳体2的前壁平行，两个第二转轴13通过第二链条14传动连接；两个第二转轴13的两端分别通过轴承与下部空间的侧壁活动连接；

两个第二转轴13的中部分别套接有一个第二卷筒，方向指示条幅的一端连接在一个第二卷筒上，另一端通过第二衬板的前表面后连接在另一个第二卷轴上；

第二摇柄7穿过矩形壳体2的侧壁与一个第二转轴13的一端连接，摇动第二摇柄带动一个第二转轴转动，通过第一链条11带动另一个第二转轴13同向转动，进而带动第二衬板15前侧的方向指示条幅16向上或向下移动。