[实用新型]一种道路施工围挡有效
申请号: | 202020926835.0 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN212671371U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 刘宝峰;张志勇;董志坤;殷丽媛 | 申请(专利权)人: | 黑龙江省八达路桥建设有限公司 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/20 |
代理公司: | 哈尔滨华夏松花江知识产权代理有限公司 23213 | 代理人: | 岳昕 |
地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 | ||
一种道路施工围挡,涉及工程施工技术领域,针对现有技术中现有的道路施工围挡,安装比较复杂,费时费力的问题包括壳体,所述壳体上加工有凹槽,并设有与凹槽配合的凸起,所述凸起上加工有方形通孔;所述壳体上还设有锁定装置,所述锁定装置包括转动部和调节杆;所述转动部为一端开口的空心圆柱体,所述转动部开口端设有环形突出部,所述转动部设有内螺纹;所述调节杆为长方体,长方体长度方向上面积最小的两个面上设有与转动部内螺纹配合的外螺纹,所述调节杆套装在转动部中,所述调节杆能延伸至凹槽内;所述壳体上设有与环形突出部配合的环形挡檐。
技术领域
本实用新型涉及工程施工技术领域,具体为一种道路施工围挡。
背景技术
随着城镇化建设的快速发展,道路、桥梁、给排水、电力、电信、燃气设施、园林绿化、工业建筑及住宅建筑工地遍及各地,为了保持城镇的环境卫生要求,美化施工环境,确保施工安全,在施工现场需要放置围挡将施工区域与人员活动区、行人区域隔绝开。现有的道路施工围挡,安装比较复杂,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是:针对现有技术中现有的道路施工围挡,安装比较复杂,费时费力的问题,提出一种道路施工围挡。
本实用新型为了解决上述技术问题采取的技术方案是:
一种道路施工围挡,包括壳体1,所述壳体1上加工有凹槽2,并设有与凹槽2配合的凸起4,所述凸起4上加工有方形通孔5;
所述壳体1上还设有锁定装置,所述锁定装置包括转动部3-1和调节杆3-6;
所述转动部3-1为一端开口的空心圆柱体,所述转动部3-1开口端设有环形突出部3-4,所述转动部3-1设有内螺纹;
所述调节杆3-6为长方体,长方体长度方向上面积最小的两个面上设有与转动部3-1 内螺纹配合的外螺纹,所述调节杆3-6套装在转动部3-1中,所述调节杆3-6能延伸至凹槽2内;
所述壳体1上设有与环形突出部3-4配合的环形挡檐3-5。
进一步的,所述壳体1上设有限制装置,所述限制装置限制转动部3-1仅能单向转动。
进一步的,所述限制装置包括设置在壳体1上的支架7、设置在转动部3-1上的齿盘8 和设置在支架7上的拨动齿9及弹片10,所述拨动齿9通过活动柱16设置在支架7上,所述拨动齿9能沿活动柱16的轴向转动,所述拨动齿9限制齿盘8的逆向转动。
进一步的,所述限制装置包括设置在壳体1上的支架7、设置在转动部3-1上的齿盘8 和拨动齿9,所述拨动齿9设置在支架7上,所述拨动齿9为韧性材质。
进一步的,所述拨动齿9上设有把手11。
进一步的,所述限制装置包括设置在壳体1上的支架7、设置在转动部3-1上的齿盘8 和设置在支架7上的伸缩部件,所述伸缩部件包括接触部件12-1和缓冲部件12-2,所述缓冲部件12-2为一端开口的空腔结构,所述缓冲部件12-2开口部设有挡沿12-4,缓冲部件12-2内部设有弹簧12-5,所述接触部件12-1的一端插入缓冲部件12-2的空腔内,所述接触部件12-1置于空腔内的一端设有凸沿12-3,所述凸沿12-3和挡沿12-4限制接触部件12-1和缓冲部件12-2脱离。
进一步的,所述转动部3-1上设有辅助转头13。
进一步的,所述转动部3-1上设有防滑层。
进一步的,所述凹槽2内设有与调节杆3-6配合的定位孔6。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型安装方便,安装效率高,在进行道路施工围挡时可以快速布置。
附图说明
图1为本实用新型的侧视结构示意图;
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