[实用新型]一种超大型泵车杆头胚料锻造装置

说明书

本实用新型涉及杆头胚料技术领域，特别涉及一种超大型泵车杆头胚料锻造装置，包括操作台，且通过设有侧板和挡板，进而使得胚料被锻造成长方体，然后在进行后续加工，进而提高材料利用率，降低成本，提高市场竞争优势，通过设有旋转伸缩气缸和升降气缸，且设有升降架，进而便于通过旋转升降气缸将胚料进行夹持，然后通过升级气缸，使得升降架抬升，进而便于将胚料抬起，且通过旋转伸缩气缸的转动，进而便于对胚料进行翻转，方便锻造气缸对胚料进行锻造，且设有第二电磁铁，锻造完成后，通过第二电磁铁，便于将胚料吸附，且通过锻造气缸，便于将胚料从侧板之间拉出，方便下料。

技术领域

本实用新型涉及杆头胚料技术领域，特别涉及一种超大型泵车杆头胚料锻造装置。

背景技术

液压油缸是一种应用十分广泛的工业自动化装置，其主要结构包括设有进、出油口的缸筒和安装在缸筒内的活塞与连接在活塞上的活塞杆头等，其中，活塞杆是用来固定活塞、传递活塞运动能量的一个零件，工作时，通过活塞杆把活塞的往复运动速度和推力传递给活塞杆头，再通过活塞杆头传递给其它机构，由此可见，活塞杆头的机械性能尤为重要，以前杆头以铸件为主，现为了满足杆头的机械性能，逐渐以锻件替代，杆头的锻造传统工艺是坯料打方直接锻打成型，这种锻造工艺材料利用率在65％左右，成本较高，没有多大的市场竞争优势，且在进行锻造时，由于胚料的重量较大，也存在不便于进行翻转和进行下料的问题，不便于进行使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种超大型泵车杆头胚料锻造装置，以解决上述背景技术中提出的材料的利用率较低和不便于进行翻转和下料的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种超大型泵车杆头胚料锻造装置，包括操作台，所述操作台的下表面固定安装有升降气缸，所述升降气缸的下端固定安装有升降架，所述升降架的两端均贯穿所述操作台，并延伸至所述操作台的上端，所述升降架的两侧固定安装有旋转伸缩气缸，所述旋转伸缩气缸的一端固定安装有第一电磁铁，所述操作台的上表面两侧均固定安装有侧板，所述侧板之间的两端均插接有挡板，所述操作台的上表面中间位置，且位于所述侧板的外侧固定安装有门型架，所述门型架的上端中间位置固定安装有锻造气缸，所述锻造气缸的下端固定安装有冲压板。

优选的，所述操作台的上表面两端均开设有通孔，所述升降架的两端通过所述通孔贯穿所述操作台的上端，并延伸至所述操作台的上表面。

优选的，所述操作台的下表面两侧均固定安装有支撑腿，且所述支撑腿的高度高于所述升降架的高度。

优选的，所述侧板的一侧两端均固定安装有限位块，且所述挡板的一侧与所述限位块的一侧相接触。

优选的，所述挡板的一侧开设有凹槽，且所述凹槽的大小与所述第一电磁铁的大小相一致，所述凹槽与所述第一电磁铁均为正方形结构。

优选的，所述旋转伸缩气缸的输出端贯穿所述升降架，并延伸至所述升降架的另一侧。

优选的，所述冲压板的长度与所述挡板之间的长度相同，且所述挡板的上表面两侧均固定安装有第二电磁铁。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设有侧板和挡板，进而使得胚料被锻造成长方体，然后在进行后续加工，进而提高材料利用率，降低成本，提高市场竞争优势。

2、本实用新型通过设有旋转伸缩气缸和升降气缸，且设有升降架，进而便于通过旋转升降气缸将胚料进行夹持，然后将胚料抬升，进而便于对胚料进行翻转，方便锻造气缸对胚料进行锻造，且设有第二电磁铁，锻造完成后，通过第二电磁铁，便于将胚料吸附，且通过锻造气缸，便于将胚料从侧板之间拉出，方便下料。

附图说明

图1为本实用新型结构的正剖视图。

图2为本实用新型结构中操作台的结构示意图。