[实用新型]一种能形成斜向风道的风机壳有效
| 申请号: | 202020926340.8 | 申请日: | 2020-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN212272638U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
| 发明(设计)人: | 杨永明 | 申请(专利权)人: | 浙江汇明激光科技有限公司 |
| 主分类号: | F04D29/44 | 分类号: | F04D29/44;F04D25/08 |
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| 地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 形成 风道 风机 | ||
本实用新型公开了一种能形成斜向风道的风机壳,上端设安装支架的风机壳体内中间位置为风机安装孔,风机安装孔的一端为送风道,另一端为吸风道6,风机壳体均设连接法兰,连接法兰的斜面A与风机安装孔、送风道和吸风道的中心线夹角C为为83°,本实用新型能直接安装风筒既能形成两端向下的角度,空气抽吸时,能顺畅的把下端的空气抽入后并从另一端的向下送出,特适合隧道内空气流通和浑浊粉尘驱动排出,同时取消原斜角垫块,节约了成本和风机的整体重量。
技术领域
本实用新型涉及一种能形成斜向风道的风机壳。
背景技术
常规的工业用风机的风道大多为直通式,风叶把旋转形成的空气产生直线驱动力后形成风并直接送出,但是,悬挂在隧道内上端进行换气和微小固态颗粒吸入并排出进行保持隧道内空气更换的轴流风机,吸入端的气体和固态颗粒在高处水平吸入,并且在高处水平排出,隧道内隔区域的轴流风机形成的气流把隧道内的空气从一端输送到另一端进行吸入到排出的交换过程。弊端是,车辆在隧道地面行驶,形成的废气和固态颗粒大多在隧道的下端空间沉浮,隧道顶设置的直通式轴流风机往往不能达到更好的气体更换的效率和效果。有些在中间的的风机和风筒连接端加装圆形且一端后一端薄的鞋垫快,使两端安装的风筒进口和出口均朝下,能把隧道下端空间的废气吸入并向着隧道下端空间排出,各区域安装的轴流风机形成互相传递的过程,达到更好的废气更换效果,但是,也产生了轴流风机的重量增加,成本增加的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种能形成斜向风道的风机壳,上端设安装支架的风机壳体内中间位置为风机安装孔,风机安装孔的一端为送风道,另一端为吸风道6,风机壳体均设连接法兰,连接法兰的斜面A与风机安装孔、送风道和吸风道的中心线夹角C为为83°,本实用新型能直接安装风筒既能形成两端向下的角度,空气抽吸时,能顺畅的把下端的空气抽入后并从另一端的向下送出,特适合隧道内空气流通和浑浊粉尘驱动排出,同时取消原斜角垫块,节约了成本和风机的整体重量。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种能形成斜向风道的风机包含风机壳体,上端设安装支架的风机壳体内中间位置为风机安装孔,所述风机安装孔的一端为送风道,风机安装孔的另一端为吸风道,风机壳体均设连接法兰,所述连接法兰的斜面A与风机安装孔、送风道和吸风道的中心线夹角为C。
进一步设置,所述连接法兰的斜面A为俯式。
进一步设置,所述连接法兰的斜面A的角度为83°。
本实用新型的有益效果是:本实用新型能直接安装风筒既能形成两端向下的角度,空气抽吸时,能顺畅的把下端的空气抽入后并从另一端的向下送出,特适合隧道内空气流通和浑浊粉尘驱动排出,同时取消原斜角垫块,节约了成本和风机的整体重量。
附图说明
图1为本实用新型的示意图;
图2为图1的应用安装示意图。
图中:风机壳体1、安装支架2、连接法兰3、风机安装孔4、送风道5、吸风道6、风筒1001、风机1003。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
如图1所示,一种能形成斜向风道的风机壳,上端设安装支架2的风机壳体1内中间位置为风机安装孔4,风机安装孔4的一端为送风道5,风机安装孔 4的另一端为吸风道6,风机壳体1均设连接法兰3,连接法兰3的斜面A与风机安装孔4、送风道5和吸风道6的中心线夹角为C,本实用新型能直接安装风筒既能形成两端向下的角度,空气抽吸时,能顺畅的把下端的空气抽入后并从另一端的向下送出,特适合隧道内空气流通和浑浊粉尘驱动排出,同时取消原斜角垫块,节约了成本和风机的整体重量。
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