[实用新型]一种变压器运输箱有效
申请号: | 202020926151.0 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN212244408U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 潘刚;郁鹏飞 | 申请(专利权)人: | 江苏恒大变压器有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D81/07;B65D25/04;B65D25/24 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 卢美玲 |
地址: | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变压器 运输 | ||
1.一种变压器运输箱,包括箱体(1)以及安装在箱体(1)上方的箱盖(2),其特征在于,所述箱体(1)内设置有四个与四周侧壁平行设置的减震板(3),每个所述减震板(3)均包括移动板(301)和缓冲板(302),所述移动板(301)和缓冲板(302)之间通过多个弹簧(303)固定连接,所述箱体(1)的底面设置有支撑变压器的底座(4),所述底座(4)内设置有控制移动板(301)运动的驱动装置(5)、控制装置(6)和传动装置(7),所述驱动装置(5)和控制装置(6)活动连接,所述驱动装置(5)通过安装在底座(4)两个侧壁的第一手轮(8)和第二手轮(9)驱动,所述控制装置(6)通过安装在底座(4)侧壁上的第三手轮(10)驱动。
2.如权利要求1所述的一种变压器运输箱,其特征在于,所述驱动装置(5)包括两个相互垂直设置的第一丝杠组(501)和第二丝杠组(502),所述第一丝杠组(501)与第一手轮(8)同轴固定连接,所述第二丝杠组(502)与第二手轮(9)同轴固定连接,所述第一丝杠组(501)上设置有第一齿轮(5011),所述第一齿轮(5011)为锥齿轮,所述第二丝杠组(502)上设置有第二齿轮(5021),所述第一丝杠组(501)和第二丝杠组(502)均由两个螺杆对立固定连接,所述第一丝杠组(501)和第二丝杠组(502)通过固定安装在移动板(301)上的螺帽(12)与移动板(301)转动连接。
3.如权利要求2所述的一种变压器运输箱,其特征在于,所述控制装置(6)包括连杆支架(601)和安装在连杆支架(601)支架端的第三齿轮(602),所述连杆支架(601)远离第三齿轮(602)的一端穿过底座(4)的侧壁与第三手轮(10)同轴固定连接,所述连杆支架(601)与底座(4)的侧壁接触段设置为螺纹杆,并通过固定安装在底座(4)侧壁上的螺帽(12)与底座(4)的侧壁转动连接。
4.如权利要求3所述的一种变压器运输箱,其特征在于,所述传动装置(7)包括转动安装在底座(4)内的转轴(701),以及安装在转轴(701)上的第四齿轮(702)和第五齿轮(703),所述第四齿轮(702)为锥齿轮,所述第四齿轮(702)与第一齿轮(5011)啮合连接,所述第五齿轮(703)通过与第三齿轮(602)活动连接传动控制第二齿轮(5021),所述第三齿轮(602)同时与第二齿轮(5021)和第五齿轮(703)活动连接。
5.如权利要求1所述的一种变压器运输箱,其特征在于,所述箱盖(2)通过螺钉与箱体(1)固定连接。
6.如权利要求1所述的一种变压器运输箱,其特征在于,所述箱体(1)的四个侧壁和底座(4)的四周均安装有供运输吊装用的吊装环(11)。
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