[实用新型]一种基于CAN总线通讯的锚杆台车电气控制系统有效

申请号：	202020925803.9	申请日：	2020-05-27
公开（公告）号：	CN211857280U	公开（公告）日：	2020-11-03
发明（设计）人：	陈奇;王欣	申请（专利权）人：	西安中铁工程装备有限公司
主分类号：	G05B23/02	分类号：	G05B23/02
代理公司：	西安新动力知识产权代理事务所(普通合伙) 61245	代理人：	刘强
地址：	710200 陕西省西安市西***	国省代码：	陕西;61
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摘要：
搜索关键词：	一种基于 can 总线通讯台车电气控制系统
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【权利要求书】：

1.一种基于CAN总线通讯的锚杆台车电气控制系统，其特征在于，包括控制器(4)，所述控制器(4)连接有输入模块，所述输入模块包括采集模块(3)及CAN总线控制面板(2)，所述采集模块(3)与控制器(4)通过电线连接，所述CAN总线控制面板(2)与控制器(4)通过CAN通讯线连接；所述控制器(4)通过CAN通讯线连接有数据显示模块(1)，所述控制器(4)还连接有输出模块(5)。

2.根据权利要求1所述的基于CAN总线通讯的锚杆台车电气控制系统，其特征在于，所述输出模块(5)包括若干执行元件，每个所述执行元件均通过电线与控制器(4)连接。

3.根据权利要求2所述的基于CAN总线通讯的锚杆台车电气控制系统，其特征在于，所述执行元件包括电磁阀(6)，指示灯(7)，照明灯(8)，继电器(9)，电控比例阀(10)及步进电机(11)，用于执行控制器(4)发出的相应指令。

4.根据权利要求1所述的基于CAN总线通讯的锚杆台车电气控制系统，其特征在于，所述数据显示模块(1)为液晶显示屏。

5.根据权利要求1所述的基于CAN总线通讯的锚杆台车电气控制系统，其特征在于，所述采集模块(3)包括传感器。

6.根据权利要求1所述的基于CAN总线通讯的锚杆台车电气控制系统，其特征在于，所述采集模块(3)包括触点开关。

7.根据权利要求1所述的基于CAN总线通讯的锚杆台车电气控制系统，其特征在于，所述控制器(4)选用IFMCR2532车载控制器(4)。

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