[实用新型]小型船舶维修用支撑设备

说明书

本实用新型公开了小型船舶维修用支撑设备，涉及到船舶维修设备领域，包括支撑板架，支撑板架的截面设置为U型，支撑板架的两侧上端面呈对称的倾斜设置，支撑板架的两侧上端面均固定连接有两个缓冲装置，两个缓冲装置分别位于支撑板架的上端面的一端和中部，缓冲装置的上端设置有托板，缓冲装置包括密封缸，密封缸的内腔设置有密封塞。本实用新型通过在支撑板架的两侧上端面的中部和一端均设置有托板，支撑板架的两侧上端面的另一端均设置有托辊，支撑板架的两侧上端面均倾斜设置，船体与本装置相互靠近，本装置将船体的一端顶起，承受重力较小，因此能够降低危险性，托辊的设置能够减小船体与本装置之间的摩擦。

技术领域

本实用新型涉及船舶维修设备领域，特别涉及小型船舶维修用支撑设备。

背景技术

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料，小型船舶在船舶中体积小，便于使用，海边与河边的渔民经常使用，也可拉人使用。目前，现有的小型船舶维修用支撑设备通常是将船舶整体抬高以便于维修人员对船舶的底部进行维修，但船舶通常重量较大，将船舶整体抬高来维修，其危险性较大，其次未设置有缓冲装置，船体容易与支撑设备发生碰撞而导致支撑设备损坏。

因此，发明小型船舶维修用支撑设备来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供小型船舶维修用支撑设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：小型船舶维修用支撑设备，包括支撑板架，所述支撑板架的截面设置为U型，所述支撑板架的两侧上端面呈对称的倾斜设置，所述支撑板架的两侧上端面均固定连接有两个缓冲装置，两个所述缓冲装置分别位于支撑板架的上端面的一端和中部，所述缓冲装置的上端设置有托板，所述缓冲装置包括密封缸，所述密封缸的内腔设置有密封塞，所述密封塞的上端面中部固定连接有活塞杆，所述活塞杆的上端贯穿密封缸的上端面并延伸至密封缸的上方，所述活塞杆的上端与托板的下端面中部固定连接，所述密封塞的下端面设置有缓冲弹簧，所述密封塞的上端面开设有通孔，所述支撑板架的两侧上端面的另一端均设置有托辊，所述托辊的转轴的两端外侧均套接连接有轴承座，所述轴承座的外侧下端固定连接有液压杆，所述液压杆的下端与支撑板架的上端面固定连接。

优选的，所述密封塞的侧壁与密封缸的内壁贴合连接，所述密封塞的侧壁粘接连接有橡胶垫。

优选的，所述托板的上端面粘接连接有橡胶层，所述密封缸的内腔填充有液压油。

优选的，所述活塞杆的侧壁与密封缸的上端贴合连接，所述密封缸的上端与活塞杆的侧壁贴合连接处粘接连接有橡胶垫。

优选的，所述支撑板架的中部开设有凹槽，所述凹槽的内腔下端设置有躺板，所述凹槽的两侧内壁下端均开设有限位滑槽。

优选的，所述限位滑槽的内腔设置有与限位滑槽相适配的限位滑块，所述限位滑块的一端与躺板的侧面固定连接，所述凹槽的两侧内壁中部均固定连接有把手。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过在支撑板架的两侧上端面的中部和一端均设置有托板，支撑板架的两侧上端面的另一端均设置有托辊，支撑板架的两侧上端面均倾斜设置，船体与本装置相互靠近，本装置将船体的一端顶起，承受重力较小，因此能够降低危险性，托辊的设置能够减小船体与本装置之间的摩擦；