[实用新型]一种稳固的压裂车液力端旋转接头

说明书

本实用新型公开一种稳固的压裂车液力端旋转接头，包括安装座、旋转管、固定管和轴承套，所述安装座的一侧转动连接有旋转轴，所述旋转轴的一端延伸至安装座内与皮带轮二固定连接，所述皮带轮二通过皮带与皮带轮一连接，所述皮带轮一和皮带轮二平行设置，所述皮带轮一固定安装在蜗杆的一端，本实用新型在对接完成后，松开拉杆，弹簧所产生的反作用力带动拉杆和限位插板复位，限位插板插入限位齿轮中，进而将其固定，避免旋转管转动，造成不便；本申请通过轴承套的设置，便于旋转管转动以及固定管不动，方便旋转对接，便于使用。解决现有技术中，接头不便于旋转，以及对接完成后，不便于将其固定。

技术领域

本实用新型涉及压裂车技术领域，具体涉及一种稳固的压裂车液力端旋转接头。

背景技术

压裂车用于向井内注入高压、大排量压裂液，将地层压开并把支撑剂挤入裂缝的专用车辆，主要用于油、气、水井的各种压裂作业，也可用于水力喷砂、煤矿高压水力采煤、船舶高压水力除锈等作业，设备能进行单机和联机作业，主要由载车底盘、车台发动机、车台传动箱、压裂泵、管汇系统、润滑系统、电路系统、气路系统和液压系统等组成。

在专利号为CN103363209A中公开了一种液压旋转密封接头，该设备使用配套的K型接头座与K型胶管接头，U型卡用于径向卡紧K型接头座与K型胶管接头。该密封锁紧结构能够保证其密封压力，防止K型接头座与K型胶管接头因液压压力过大而产生崩开现象；但是该设备，不便于接头进行转动，同时在对接完成后，不便于将接头固定，避免其造成不便。

实用新型内容

为了解决上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种稳固的压裂车液力端旋转接头，首先拉动拉杆，带动弹簧伸长，然后带动限位插板移动，将限位插板从限位齿轮中拔出，方便转旋转轴转动，然后通过旋转旋转轴，带动皮带轮二转动，皮带轮二通过皮带带动皮带轮一转动，皮带轮一带动蜗杆转动，蜗杆与齿轮一啮合连接，进而带动齿轮一转动，齿轮一套接在旋转管上，进而带动旋转管转动，方便对接；对接完成后，松开拉杆，弹簧所产生的反作用力带动拉杆和限位插板复位，限位插板插入限位齿轮中，进而将其固定，避免旋转管转动，造成不便；本申请通过轴承套的设置，便于旋转管转动以及固定管不动，方便旋转对接，便于使用。解决现有技术中，接头不便于旋转，以及对接完成后，不便于将其固定。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种稳固的压裂车液力端旋转接头，包括安装座、旋转管、固定管和轴承套，所述安装座的一侧转动连接有旋转轴，所述旋转轴的一端延伸至安装座内与皮带轮二固定连接，所述皮带轮二通过皮带与皮带轮一连接，所述皮带轮一和皮带轮二平行设置，所述皮带轮一固定安装在蜗杆的一端，所述蜗杆水平设置，所述蜗杆的另一端与安装座的内壁一侧转动连接，所述蜗杆与齿轮一啮合连接，所述齿轮一套接在旋转管上，所述旋转管的一端延伸至安装座外，所述旋转管的另一端与轴承套的一端固定连接，所述轴承套转动安装在安装座内部，所述轴承套的另一端转动连接有固定管，所述固定管延伸至安装座外。

作为本实用新型进一步的方案：所述旋转轴上套接有限位齿轮，所述旋转轴的一侧固定安装有固定块，所述固定块的内部贯穿设置有拉杆，所述拉杆上且位于固定块内套接有弹簧，所述弹簧的一端固定安装在固定块上，且弹簧的另一端固定安装在拉杆上，所述拉杆的一端延伸至固定块外与限位插板连接，所述限位插板与限位齿轮适配。

作为本实用新型进一步的方案：所述旋转管与轴承套的连接处固定安装有密封圈。

作为本实用新型进一步的方案：所述轴承套的内部开设有环形滑槽，所述固定管的外圈上固定滑块，所述滑块与环形滑槽适配。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装座上均匀开设有安装孔。