[实用新型]一种远程移动实验车用通信维护装置有效

专利信息
申请号: 202020923090.2 申请日: 2020-05-27
公开(公告)号: CN212377200U 公开(公告)日: 2021-01-19
发明(设计)人: 汤松柏;张帅;周飞;王伟 申请(专利权)人: 江苏威拓公路养护设备有限公司
主分类号: F16F15/067 分类号: F16F15/067;B60R11/00
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 戴秀秀
地址: 223600 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 远程 移动 实验 通信 维护 装置
【说明书】:

实用新型涉及移动实验车技术领域,且公开了一种远程移动实验车用通信维护装置,包括实验车本体,所述实验车本体的顶部通过螺栓活动连接有保护箱,所述保护箱内腔的底部固定连接有套筒,所述套筒内腔的底部固定连接有弹簧,所述弹簧的顶部固定连接有连接板,所述连接板的顶部固定连接有滑杆,所述滑杆的顶部固定连接有放置板。该远程移动实验车用通信维护装置,通过对通信维护装置本体的顶部和底部进行减震保护,从而达到防护性好的目的,避免了因外力震动而使得通信维护装置本体发生损坏,同时通过卡接的方式对顶板进行固定,方便将通信维护装置本体从保护箱内取出,省时省力,方便使用,适用于各种情况。

技术领域

本实用新型涉及移动实验车技术领域,具体为一种远程移动实验车用通信维护装置。

背景技术

远程移动实验车主要用于对数据进行采集实验,且远程移动实验车内安装有车载式发电机、气体环境采集装置、温湿度环境采集装置、数据储存装置和视频录制设备的设备,主要用于远程数据采集和分析。

目前市面上现有的远程移动实验车用通信维护装置存在着保护性差的缺点,在使用时,现有的通信维护装置一般安装在移动实验车内,移动实验车在长距离移动时,难免会碰到崎岖的路况,仅靠移动实验车自身的避震系统,无法对通信维护装置起到良好的保护性,容易使得通信维护装置因外力的作用发生损坏,不仅影响了正常使用,同时降低了远程移动实验车的工作效率,不便于使用,故而提出以上一种远程移动实验车用通信维护装置以解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种远程移动实验车用通信维护装置,具备保护性好等优点,解决了在使用时,现有的通信维护装置一般安装在移动实验车内,移动实验车在长距离移动时,难免会碰到崎岖的路况,仅靠移动实验车自身的避震系统,无法对通信维护装置起到良好的保护性,容易使得通信维护装置因外力的作用发生损坏,不仅影响了正常使用,同时降低了远程移动实验车的工作效率,不便于使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述保护性好的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种远程移动实验车用通信维护装置,包括实验车本体,所述实验车本体的顶部通过螺栓活动连接有保护箱,所述保护箱内腔的底部固定连接有套筒,所述套筒内腔的底部固定连接有弹簧,所述弹簧的顶部固定连接有连接板,所述连接板的顶部固定连接有滑杆,所述滑杆的顶部固定连接有放置板,所述放置板底部的左右两端均铰接有连杆,所述连杆远离放置板的一端铰接有滑块,所述保护箱内腔底部的左右两端均固定连接有滑轨,所述放置板的内侧活动连接有通信维护装置本体,所述保护箱顶部的左右两端均开设有定位槽,所述定位槽的内侧插接有定位杆,所述定位杆的顶部固定连接有顶板,两个所述定位槽相背的一侧均连通有开设于保护箱外表面的通孔,所述通孔的内侧滑动连接有插杆,所述通孔的内侧固定连接有限位环,所述插杆的外表面固定连接有位于通孔内部且与限位环相对应的挡环,所述顶板的底部连接有抵接板。

优选的,所述滑轨的内侧开设有与滑块相适配的T形槽,所述滑块呈T形。

优选的,所述放置板的顶部开设有与通信维护装置本体相适配的放置槽,所述保护箱为内部中空且顶部缺失的矩形。

优选的,所述定位杆的内部开设有插孔,所述插杆远离通孔的一端位于插孔内部且与插孔相插接。

优选的,所述挡环为橡胶挡环,所述顶板的顶部活动连接有把手,且把手的外表面套接有防滑套。

优选的,所述抵接板为弧形弹性抵接板,所述抵接板的底部固定连接有阻尼保护垫,且抵接板底部的左右两端分别与通信维护装置本体顶部的左右两端相抵接。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种远程移动实验车用通信维护装置,具备以下有益效果:

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