[实用新型]一种自动开合料仓门限位装置

说明书

本实用新型公开一种自动开合料仓门限位装置，它包括料仓和设在料仓上方的料仓门，料仓设在地面下方，料仓上方后侧设置转轴，料仓门的一端轴接在转轴上，料仓门侧面设置翻转油缸，翻转油缸另一边固定在地面上，料仓上方前侧设置支撑结构，支撑结构前端连接动力装置，后端配合料仓门，料仓的前方设置倒车限位结构，倒车限位结构下方连接动力装置，前方还设有感应及控制装置，该装置采用感应及控制装置感应车体的位置，控制动力装置进而带动定位板缩回，进而带动料仓门打开，带动倒车限位结构伸出阻挡车体继续倒退，实现车体的定位，在自动开闭料仓门的同时保证了倒车的安全。

技术领域

本实用新型属于倒车限位技术领域，具体涉及一种自动开合料仓门限位装置。

背景技术

卸料车在配合料仓进行卸料时，通常需要将卸料车开过料仓，然后将卸料车尾部对应料仓进行卸料，然而地面上无感应装置，不能确定卸料车停止的位置是否对应料仓，有时会出现过度倒车等现象，导致卸料失误，造成不必要的重复劳动，同时现有的料仓大多数不含料仓门，当出现卸料堆积，时间过久后出现异味的情况，有的料仓设有料仓门，但是时间久了会出现料仓门一侧过度下料的情况，为了满足市场需求，设计一种自动开合料仓门限位装置，它增加设置感应及控制装置，防止倒车过度，同时在料仓门前设置支撑结构防止料仓门的前侧过度下落影响使用效果。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种自动开合料仓门限位装置，采用感应及控制装置感应车体的位置，控制动力装置进而带动定位板缩回，进而带动料仓门打开，带动倒车限位结构伸出阻挡车体继续倒退，实现车体的定位，在自动开闭料仓门的同时保证了倒车的安全。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种自动开合料仓门限位装置，它包括料仓和设在料仓上方的料仓门。

所述的料仓设在地面下方，料仓上方后侧设置转轴，料仓门的一端轴接在转轴上，所述的料仓门侧面设置翻转油缸，翻转油缸另一边固定在地面上，所述的料仓上方前侧设置支撑结构，支撑结构前端连接动力装置，后端配合料仓门，所述的料仓的前方设置倒车限位结构，倒车限位结构下方连接动力装置，所述的前方还设有感应及控制装置。

作为本实用新型的进一步描述，所述的动力装置设为气缸、油缸或者其他动力装置。

作为本实用新型的进一步描述，所述的支撑结构包括定位板，料仓门前方设置卡槽，定位板伸出进入料仓内配合卡槽，对料仓门进行支撑，定位板缩回退出料仓，脱离卡槽对料仓门进行放开。

作为本实用新型的进一步描述，所述的倒车限位结构包括限位板，限位板伸出时高于地面，缩回时低于地面。

作为本实用新型的进一步描述，所述的感应及控制装置包括扬声器和LED灯。

作为本实用新型的进一步描述，所述的感应及控制装置包括油缸和其他动力装置的控制。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的技术方案采用感应及控制装置感应车体的位置，当车体前进到料仓前方的时候，感应及控制装置控制动力装置进而带动定位板缩回，带动料仓门打开，带动倒车限位结构伸出，在车体倒退的时候阻挡车体继续倒退，实现车体的定位，在自动开闭料仓门的同时保证了倒车的安全。

附图说明

图1为本实用新型的车体未前进至料仓处的整体结构视图(料仓门闭合)；

图2为本实用新型的车体前进至料仓处的整体结构视图；

图3为本实用新型的车体倒退到位进行倒料的整体结构视图。

图中，1.料仓，11.转轴，2.料仓门，21.卡槽，3.翻转油缸，4.支撑结构，5.倒车限位结构，6.感应及控制装置。

具体实施方式