[实用新型]一种电气柜生产用板材运输装置有效
申请号: | 202020920810.X | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN212332742U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 王小华;沈宇杰;谢根莲 | 申请(专利权)人: | 襄阳市超日电气设备有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 马赟斋;冼俊鹏 |
地址: | 441000 湖北省襄阳*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电气 生产 板材 运输 装置 | ||
本实用新型公开了一种电气柜生产用板材运输装置,涉及电气柜材料运输设备的领域,解决了通过人工放置纸板或泡沫劳动强度大且不利于车间整洁的技术问题。它包括小车本体,还包括多个定位管,定位管通过延伸组件安装在小车本体的两侧;定位管上穿插有多个可沿定位管轴向方向上下移动的活动杆,每个活动杆的下方均设有位于定位管内的弹性支撑组件;活动杆的一端安装有分隔板;分隔板上包裹有减震海绵,减震海绵上设有防滑橡胶层;活动杆的另一端设有可拆卸的限位组件。本实用新型结构合理、操作便捷,可有效的对板材进行分隔,并且不会对车间的整洁度造成影响,降低了工人的劳动强度,并可适用于对宽度不同的板材的运输。
技术领域
本实用新型涉及电气柜材料运输设备,更具体地说,它涉及一种电气柜生产用板材运输装置。
背景技术
电气柜主要是由大小不同的板材拼合连接而成。板材被生产出来后,需要通过运输装置运输至装配区域,以便工人进行安装。目前对于板材的运输,基本上都是将板材堆叠在平板小车上,再运输至装配区域。但在运输过程中,因运输装置的震动导致板材间相互摩擦,容易产生划痕的现象,并且若地面越是不平整,划痕就越多。为了避免这样的现象出现,常用的做法是在两个板材之间放置泡沫或纸板进行分隔。但这种做法无疑增加了工人的劳动强度,并且还容易出现纸板或泡沫乱丢乱堆的现象,不利于车间的整洁。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种电气柜生产用板材运输装置,可有效的对板材进行分隔,降低了工人的劳动强度。
本实用新型的技术方案是在于:一种电气柜生产用板材运输装置,包括小车本体,还包括多个定位管,所述定位管通过延伸组件安装在小车本体的两侧;所述定位管上穿插有多个可沿定位管轴向方向上下移动的活动杆,每个所述活动杆的下方均设有位于定位管内的弹性支撑组件;所述活动杆的一端安装有分隔板;所述分隔板的上方设有减震海绵,所述分隔板的下方设有防滑橡胶层;所述活动杆的另一端设有可拆卸的限位组件。
作进一步的改进,所述弹性支撑组件包括支撑板和伸缩柱;所述定位管的侧面上开设有数量与活动杆数量一致的长槽,且所述长槽沿小车本体的前进方向贯通定位管;所述支撑板插接在长槽中,且所述支撑板的两端均凸出于定位管,所述支撑板凸出于定位管的两端上均设有限位销;相邻两个长槽之间的定位管上开设有活动槽,且所述活动槽沿与小车本体前进方向垂直的方向贯穿定位管,所述活动杆穿插在活动槽中;所述伸缩柱位于活动杆与支撑板之间,所述伸缩柱的外围套设有弹簧。
进一步的,所述限位组件包括两个限位块;两个所述限位块均通过螺栓安装在活动杆上,并且两个所述限位块分别位于所述定位管的两侧。
更进一步的,所述延伸组件包括包括外管,所述外管内插接有内管,所述内管的一端设有连接板,所述定位管安装在连接板上;所述外管靠近小车本体侧面的一端旋接有用于定位内管的顶紧螺栓。
更进一步的,所述分隔板为一折弯角是直角的折弯板。
更进一步的,所述小车本体的端面上设有一覆盖小车本体端面的海绵体。
有益效果
本实用新型的优点在于:小车本体的两侧安装有定位管,定位管上穿插有多个活动杆,活动杆的一端安装有分隔板,实现了对板材的分隔,避免在运输过程中板材直接接触出现相互摩擦碰撞的现象;且无需如现有技术中通过人工放置纸板或泡沫的方式进行隔离,有效的减低了工人的劳动强度,也保证了车间的整洁度。并且分隔板上设有减震海绵,不仅降低了在运输过程中板材的振动,也避免了板材与分隔板直接接触存在着板材被刮花的风险。此外,分隔板下设有防滑橡胶层,避免板材在运输过程中容易出现移动滑落的现象。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的定位管与分隔板的连接结构局部放大示意图;
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