[实用新型]一种电动车轮轴出线端防水机构有效
| 申请号： | 202020920708.X | 申请日： | 2020-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN212194917U | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 蒋立志;陈立林;李科 | 申请（专利权）人： | 湖南铃本环保科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B7/00 | 分类号： | B60B7/00;B62J11/19 |
| 代理公司： | 长沙中科启明知识产权代理事务所(普通合伙) 43226 | 代理人： | 谭勇 |
| 地址： | 410000 湖南省长沙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 轮轴 出线 防水 机构 | ||
1.一种电动车轮轴出线端防水机构，包括轮毂套环(3)，其特征在于：所述轮毂套环(3)的外侧环绕设置有限位固定组件(7)，所述轮毂套环(3)的一侧表面一体成型设置有轮轴套环(4)，所述轮轴套环(4)的两侧内壁皆固定安装有伸缩套杆(8)，所述伸缩套杆(8)相对的一端皆通过转轴(13)转动安装有第一半弧环(10)，所述第一半弧环(10)的一侧转动安装有第二半弧环(16)，所述第一半弧环(10)和第二半弧环(16)的一侧表面设置有锁紧组件(18)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车轮轴出线端防水机构，其特征在于：所述限位固定组件(7)包括环绕开设在轮毂套环(3)表面的调节孔(6)，所述调节孔(6)的内侧皆活动安装有调节栓(2)，所述调节栓(2)的外侧表面和调节孔(6)的内侧表面皆设置有扭合螺纹(15)，且调节栓(2)的外端皆固定安装有调节旋钮(1)。
3.根据权利要求1所述的一种电动车轮轴出线端防水机构，其特征在于：所述锁紧组件(18)包括固定安装在第一半弧环(10)和第二半弧环(16)接合处的连接耳(12)，所述连接耳(12)之间皆通过锁紧孔(11)贯穿螺纹活动安装有锁紧螺栓(19)，且锁紧螺栓(19)的外侧皆活动套接有紧固螺母(17)。
4.根据权利要求1所述的一种电动车轮轴出线端防水机构，其特征在于：所述轮轴套环(4)的一侧一体成型设置有密封套管(5)，所述密封套管(5)的外侧轮轴套环(4)表面皆环绕开设有出线孔(9)，且轮毂套环(3)和出线孔(9)的内侧皆粘贴设置有弹性密封垫(14)。
5.根据权利要求3或4所述的一种电动车轮轴出线端防水机构，其特征在于：所述第一半弧环(10)、第二半弧环(16)的内侧皆粘贴设置有弹性密封垫(14)，且弹性密封垫(14)的材质为具有耐磨损性能的橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的一种电动车轮轴出线端防水机构，其特征在于：所述轮毂套环(3)、轮轴套环(4)和密封套管(5)皆为规则的圆柱状，且轮毂套环(3)、轮轴套环(4)和密封套管(5)的直径依次递减。
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