[实用新型]一种360°视野前铲后挖两头忙驾驶室

说明书

本实用新型公开了一种360°视野前铲后挖两头忙驾驶室，包括骨架总成，骨架总成包括顶板和底板，顶板的底端通过两个前立柱、两个中立柱和两个后立柱与底板的顶端固定连接，两个前立柱之间固定设有前玻璃，两个后立柱之间固定设有后玻璃，底板顶端的中部通过调节机构安装有座椅，座椅的一侧设有与座椅一体成型的L型安装板，两个前立柱的顶部和两个后立柱的顶部均固定设有反光镜支架，本实用新型的有益效果是：通过调节机构可以带动座椅进行转动，调节座椅朝向，再与前玻璃和后玻璃相配合达到前后视野前铲后挖两头随意调节的目的，且L型安装板与座椅一体成型，不影响驾驶员的正常操作，更加实用。

技术领域

本实用新型涉及一种驾驶室，特别涉及一种360°视野前铲后挖两头忙驾驶室，属于驾驶室技术领域。

背景技术

驾驶室载货汽车和专用汽车车身的重要组成部分，是职业驾驶员日夜工作的地方。其结构直接关系到驾驶员的安全、工作效率和健康。驾驶室一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身。现代驾驶室也十分重视减少空气阻力，注意造型美观，采用全景曲面玻璃。现有将挖掘机和装载机集合成为一体，成为一种集挖掘和装载于一体的多功能工程机械，整机布局合理紧凑，造型美观，工作性能好。

现有的驾驶室一般为独立的驾驶室，无法实现两头忙的目的，且影响驾驶员的视野，同时现有的驾驶室的座椅不便于根据驾驶员的身高进行调节，适用范围较窄。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种360°视野前铲后挖两头忙驾驶室，以解决上述背景技术中提出的现有的驾驶室无法实现两头忙的目的以及座椅不便于根据驾驶员的身高进行调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种360°视野前铲后挖两头忙驾驶室，包括骨架总成，所述骨架总成包括顶板和底板，所述顶板的底端通过两个前立柱、两个中立柱和两个后立柱与底板的顶端固定连接，两个所述前立柱之间固定设有前玻璃，两个所述后立柱之间固定设有后玻璃，所述底板顶端的中部通过调节机构安装有座椅，所述座椅的一侧设有与座椅一体成型的L型安装板，所述L型安装板上分别安装有控制面板和操纵杆，两个所述前立柱的顶部和两个后立柱的顶部均固定设有反光镜支架，所述底板的顶端安装有支撑组件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节机构包括矩形套筒、矩形立柱和圆形滑柱，所述矩形套筒固定设置在底板顶端的中部，所述圆形滑柱固定设置在作用底端的中部，所述矩形立柱滑动插入矩形套筒的内部，所述圆形滑柱转动插入矩形立柱的内部，所述矩形套筒的内部固定安装有两个第一电动缸，两个所述第一电动缸的顶端均与矩形立柱的底端固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述矩形立柱内壁的底端固定安装有电机，所述电机的输出轴固定安装有转筒，所述转筒的顶端和圆形滑柱的底端均开设有啮合的齿槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑组件包括环形座和两个第二电动缸，所述环形座固定设置在底板的顶端，且所述环形座设置在矩形套筒的外部，两个所述第二电动缸分别固定设置在环形座顶端的两侧，两个所述第二电动缸的顶端分别滚动嵌设有两个球体，所述座椅底端的两侧分别开设有两个弧形的凹槽，且两个所述凹槽均与球体相匹配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制面板的表面还分别安装有第一电动缸控制开关、电机控制开关和两个第二电动缸控制开关，两个所述第一电动缸、电机和两个第二电动缸分别通过第一电动缸控制开关、电机控制开关和两个第二电动缸控制开关与外接电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种360°视野前铲后挖两头忙驾驶室，通过调节机构可以带动座椅进行转动，调节座椅朝向，再与前玻璃和后玻璃相配合达到前后视野前铲后挖两头随意调节的目的，且L型安装板与座椅一体成型，不影响驾驶员的正常操作，更加实用；通过控制第一电动缸可以电动矩形立柱上下滑动，调节矩形套筒和矩形立柱的拼接高度，继而便于调节座椅的高度，使座椅可以根据驾驶员的身高进行调节，提高实用性，扩大适用范围。

附图说明