[实用新型]中转运输装置有效

专利信息
申请号: 202020918201.0 申请日: 2020-05-27
公开(公告)号: CN212892780U 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 郑翼 申请(专利权)人: 北京好运达智创科技有限公司
主分类号: B65G63/00 分类号: B65G63/00;B65G47/04
代理公司: 北京市科名专利代理事务所(特殊普通合伙) 11468 代理人: 陈朝阳
地址: 100022 北京市朝*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 中转 运输 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种中转运输装置,包括子母车和过渡辊道机构;子母车包括母车、子车和母车轨道,母车包括母车框架,母车框架活动连接于母车轨道上,母车框架上设有子车轨道;子车包括子车框架,子车框架活动连接于子车轨道上,子车上设有顶起机构;过渡辊道机构包括辊道支架,辊道支架的高度高于子车的高度,辊道支架的一侧设有进出口,辊道支架的底部设有辅助轨道,辅助轨道通过进出口与子车轨道对接,辊道支架上设有辊道和辊道电机,所述辊道的方向与子车轨道的方向垂直设置。本实用新型的中转运输装置,主要适用于将货物转运至辊道输送装置上,能够实现自动化运输。

技术领域

本实用新型涉及运输设备领域,尤其涉及一种中转运输装置。

背景技术

在高速铁路建设中,小型水泥预制件成为不可或缺的一部分,产品种类繁多,且大小不一。随着技术的发展,水泥预制件的生产过程逐渐趋于自动化。布料过程、码垛过程、拆垛过程及脱模过程等均可以实现在辊道输送装置上进行,形成自动化生产线。但是在这些过程中,还是需要一些中转运输操作,这就需要对模具等进行搬运,通常使用人工搬运实现。但是人工搬运,大大增加了劳动强度,降低了生产效率,不利于自动化生产的推进。

针对上述问题,提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的是一种中转运输装置。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种中转运输装置,包括子母车和过渡辊道机构;所述子母车包括母车、子车和母车轨道,所述母车包括母车框架,所述母车框架活动连接于母车轨道上,所述母车框架上设有子车轨道,所述子车轨道与母车轨道垂直设置;所述子车包括子车框架,所述子车框架活动连接于子车轨道上,所述子车上设有顶起机构,所述顶起机构设置为能够将子车框架上的货物向上顶起;所述过渡辊道机构包括辊道支架,所述辊道支架的高度高于子车的高度,所述辊道支架的一侧设有进出口,所述进出口设置为能够供子车进出,所述辊道支架的底部设有辅助轨道,所述辅助轨道通过进出口与子车轨道对接,所述辊道支架上设有辊道和辊道电机,所述辊道的方向与子车轨道的方向垂直设置,所述辊道电机设置为能够驱动辊道转动。

本实用新型的中转运输装置,母车沿母车轨道移动,将货物从始发地转运至目的地,使子车轨道与过渡辊道机构的辅助轨道对接;然后通过顶起机构将子车上的货物顶起至高度高于辊道支架的高度,再驱动子车沿子车轨道向辅助轨道移动使货物部分落在辊道支架的上方,顶起机构下降使货物部分落于辊道上,转动的辊道驱动货物的部分直至货物完全移动至辊道上,辊道再将货物输送至与辊道等高的外界输送装置上或者放置装置上,完成中转操作。

根据本实用新型所述的中转运输装置,优选地,所述母车框架上设有母车滚轮和母车电机,所述母车电机设置为能够驱动母车滚轮沿母车轨道移动。母车电机驱动母车滚轮转动,从而沿母车轨道移动,进一步实现自动化。

根据本实用新型所述的中转运输装置,优选地,所述子车框架上设有子车滚轮和子车电机,所述子车电机设置为能够驱动子车滚轮沿子车轨道移动。子车电机驱动子车滚轮转动,从而沿子车轨道移动,进一步实现自动化。

根据本实用新型所述的中转运输装置,优选地,所述顶起机构为气缸,所述气缸的数量为四个,分别均匀设于子车框架上。气缸的个数为4个,呈矩形阵列排布在子车框架上,气缸的活塞设置为能够向上顶起。

根据本实用新型所述的中转运输装置,优选地,所述子车框架上设有子车辊道,所述子车辊道的方向与子车轨道的方向相同。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型的中转运输装置,主要适用于将货物转运至辊道输送装置上,能够实现自动化运输;尤其在高速铁路建设中,适用小型水泥预制件模具的自动化中转运输。

附图说明

图1为本实用新型的一种中转运输装置的结构示意图。

图2为本实用新型的一种中转运输装置的辅助轨道的结构示意图。

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