[实用新型]一种防滚动轴承损坏的电机轴芯连接结构

说明书

本实用新型涉及一种防滚动轴承损坏的电机轴芯连接结构，当第一滚动轴承的内孔穿过轴头段到达行径段的圆台状一端时，方便快速对准的套入到行径段上去，行径段的一端圆台状设置同时与减小了接触产生的摩擦力，然后穿过行径段到达轴承段固定，因为行径段的横截面圆直径小于第一滚动轴承的内孔直径，使得在第一滚动轴承装入到轴承段位置所行经的那段距离的摩擦阻力减小，减低第一滚动轴承由于安装损伤的不良率，在第一滚动轴承轴承段过盈配合连接后，将圆缺形的限位环套设在限位槽处，可防止因失误务操作导致第一滚动轴承移动超出轴承段的范围造成第一滚动轴承的损坏，为了保证轴芯整体的稳定性，在轴体段上套接一个第二滚动轴承。

技术领域

本实用新型涉及电机领域，尤其是一种防滚动轴承损坏的电机轴芯连接结构。

背景技术

通常滚动轴承都是比较精密的零件，所以其与轴芯的安装要求也比一般的机械零件要高，如果轴承与轴芯过盈安装压入行程偏长，由于工装的不稳定性引起轴承损伤导致轴承出现异音，在装配小型号的轴承时特别明显。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种在装配高精度或小型号滚动轴承时，可以避开轴承安装到位前这时间挤压所造成损伤的电机轴芯连接结构。

鉴于上述状况，有必要提供一种防滚动轴承损坏的电机轴芯连接结构，包括轴芯、第一滚动轴承和限位环；

所述轴芯自左向右依次包括轴头段、行径段、轴承段、轴体段和轴尾段，所述轴头段上设有螺纹，所述行径段连接所述轴头段的一端设置成圆台状，所述行径段的横截面圆直径小于第一滚动轴承的内孔直径，所述轴承段与所述轴体段之间设有限位槽；

所述第一滚动轴承套设于所述轴承段处，所述第一滚动轴承与所述轴承段过盈配合连接；

所述限位环套设于所述限位槽处，所述限位环与所述第一滚动轴承贴合设置，所述限位环设置成有一缺口的圆缺形。

进一步地，所述行径段的横截面圆直径比所述第一滚动轴承的内孔直径小3～5um。

进一步地，所述第一滚动轴承与所述轴承段之间设有第一冲筋。

进一步地，本实用新型的电机轴芯连接结构还包括第二轴承，所述轴体段靠近所述轴尾段的一端设置成圆台状，所述第二轴承与所述轴体段过盈配合连接。

进一步地，所述第二轴承与所述轴体段之间设有第二冲筋。

进一步地，所述限位环沿垂直轴芯的轴线方向向外延伸设置有延伸部，所述延伸部上设有开口槽。

进一步地，所述开口槽呈“U”形设置。

进一步地，所述轴芯的外壁上设有防锈层。

本实用新型的有益效果在于：

1、当第一滚动轴承的内孔穿过轴头段到达行径段的圆台状一端时，方便快速对准的套入到行径段上去，行径段的一端圆台状设置同时与减小了接触产生的摩擦力。

2、行径段的横截面圆直径小于第一滚动轴承的内孔直径，使得在第一滚动轴承装入到轴承段位置所行经的那段距离的摩擦阻力减小，减低第一滚动轴承由于安装损伤的不良率。

3、限位环设置成成有一缺口的圆缺形，方便在限位环损坏时进行拆卸更换。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。

图2是本实用新型实施例的整体结构爆炸图。

图3是本实用新型实施例的轴芯结构示意图。

图4是本实用新型实施例的限位环结构示意图。