[实用新型]一种制动圈检测装置

说明书

本实用新型公开一种制动圈检测装置，其特征在于：包括卡盘和检测机构，卡盘上设有三个活动卡块，活动卡块上部设有支撑块，支撑块上部设有定位柱，检测机构包括机壳，机壳内部左右两侧分别设有距离传感器和支撑套，支撑套内设有检测杆，检测杆能够在支撑套内滑动，检测杆左端连接有检测板，检测杆右端连接有测头。本实用新型用于对制动圈的内径进行检测，检测效率高且方便。

技术领域

本实用新型涉及制动圈生产技术领域，具体涉及一种制动圈检测装置。

背景技术

中国的摩托车产量已达世界首位，总产量占全球需求量30％以上。摩托车车轮是摩托车上的关键部件，而摩托车车轮制动圈是摩托车车轮上的关键部件，其性能好坏直接影响摩托车的制动性能，从而影响摩托车的行驶安全。其中，制动圈的内径是其一项重要的指标参数。现有的制动圈的内径检测通常为人工检测，耗时耗力，而且检测的准确性也无法保证。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种制动圈检测装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案来实现的：

一种制动圈检测装置，包括卡盘和检测机构，卡盘为气动卡盘，卡盘上设有三个活动卡块，活动卡块上部设有支撑块，支撑块上部设有定位柱，检测机构包括机壳，机壳内部左右两侧分别设有距离传感器和支撑套，支撑套内设有检测杆，检测杆能够在支撑套内滑动，检测杆左端连接有检测板，检测杆右端连接有测头，检测杆上套设有弹簧，弹簧位于机壳和测头之间，测头在弹簧的作用下抵靠于其中一个活动卡块的外侧面上；还包括控制面板，距离传感器与控制面板电性连接。

作为优选，支撑块上部开设有腰圆槽，腰圆槽内部设有垫板，垫板上部垂直连接有支撑杆，定位柱内部开设有阶梯孔，阶梯孔内设有固定螺母，支撑杆插入阶梯孔内并与固定螺母螺纹连接，支撑块、活动卡块、垫板之间通过固定螺钉固定。

作为优选，垫板上设有两个调节缺口，调节缺口沿垫板的长度方向设置且位于支撑杆的两侧。垫板上设置调节缺口，调节缺口的宽度大于固定螺钉，使得垫板能够在腰圆槽内移动，继而调节定位柱在支撑块上的位置，确保各支撑块上的定位柱位置一致。

作为优选，控制面板内设有PLC和警报器，控制面板上设有至少两个控制按键，距离传感器、警报器、按键均与PLC电性连接。

作为优选，三个活动卡块之间夹角相同。

作为优选，卡盘上设有三个倾斜面。便于将手插入到制动圈和卡盘之间来将检测后的制动圈从卡盘上取下。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过卡盘、活动卡块的配合，确定制动圈的圆心和卡盘圆心一致，确保检测时的准确性；通过距离传感器检测和检测板之间的距离，从而判断活动卡块的移动距离，进而制动圈的内径大小是否符合规范，检测效率高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为卡盘的侧视图；

图4为支撑块的安装示意图；

图5为垫板的结构示意图。

附图标记：1、卡盘；2、支撑块；3、定位柱；4、倾斜面；5、机壳；6、检测杆；7、活动卡块；8、距离传感器；9、支撑套；10、测头；11、弹簧；12、检测板；13、腰圆槽；14、垫板；15、支撑杆；16、阶梯孔；17、固定螺母；18、固定螺钉；19、调节缺口。

具体实施方式

下面结合附图1-5对本实用新型的实施例进行详细阐述。