[实用新型]一种磁力耦合传动装置的永磁体固定结构有效
申请号: | 202020915207.2 | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN212231322U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 王飞;崔文君;童凯;沈进军 | 申请(专利权)人: | 中航工业南京机电科技有限公司 |
主分类号: | H02K49/10 | 分类号: | H02K49/10;H02K1/28 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 211100 江苏省南京市江宁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磁力 耦合 传动 装置 永磁体 固定 结构 | ||
本实用新型公开了一种磁力耦合传动装置的永磁体固定结构,包括内永磁体、外永磁体、内轭铁、外轭铁,内轭铁、内永磁体、外永磁体、外轭铁从内到外依次同轴设置,内轭铁外圆周面上设置有若干向外突出的限位凸台一,内永磁体内圆周面上设置有与所述限位凸台一位置相对应、数量与限位凸台一相同的限位凹槽一,外轭铁内圆周面上设置有若干向内突出的限位凸台二,外永磁体外圆周面上设置有与限位凸台二位置相对应、数量与限位凸台二相同的限位凹槽二,本实用新型不改变磁力耦合传动装置尺寸和性能,能有效避免永磁体跟转,永磁体周向有了限位,不会和轭铁跟转,可靠性更高。
技术领域
本实用新型涉及机械传动技术领域,尤其涉及一种磁力耦合传动装置的永磁体固定结构。
背景技术
磁力耦合传动装置可将轴传动动力的动密封转化成静密封,实现动力的零渗漏,可广泛用于于飞机液压、燃油、环控等对渗漏要求高的场合。现有工程应用中,永磁体通过胶水黏结固定在轭铁上,长时间使用后,胶水老化、开裂,永磁体会跟着轭铁转动。
实用新型内容
本实用新型解决的目的:为了解决永磁体跟转问题,本实用新型提供了一种磁力耦合传动装置的永磁体固定结构,不改变磁力耦合传动装置尺寸和性能,能有效避免永磁体跟转。
本实用新型的技术方案:
一种磁力耦合传动装置的永磁体固定结构,包括内永磁体、外永磁体、内轭铁、外轭铁,所述的内轭铁、内永磁体、外永磁体、外轭铁从内到外依次同轴设置,所述的内轭铁外圆周面上设置有若干向外突出的限位凸台一,所述的内永磁体内圆周面上设置有与所述限位凸台一位置相对应、数量与所述限位凸台一相同的限位凹槽一,所述的外轭铁内圆周面上设置有若干向内突出的限位凸台二,所述的外永磁体外圆周面上设置有与所述限位凸台二位置相对应、数量与所述限位凸台二相同的限位凹槽二。
所述的内轭铁与内永磁体之间设置有一层粘胶。
所述的外轭铁与外永磁体之间设置有一层粘胶。
所述的内永磁体、外永磁体之间设置有隔离套。
所述的隔离套为不锈钢隔离套、钛合金隔离套或者塑料隔离套。
所述的限位凸台一数量为偶数个,所述的限位凸台二数量也为偶数个。
所述的限位凸台一数量为4个,所述的限位凸台二数量也为4个。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供了一种磁力耦合传动装置的永磁体固定结构,不改变磁力耦合传动装置尺寸和性能,能有效避免永磁体跟转,永磁体周向有了限位,不会和轭铁跟转,可靠性更高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为限位凸台一与限位凹槽一相配合示意图;
图3为限位凸台二与限位凹槽二相配合示意图;
其中,1、内永磁体,2、外永磁体,3、内轭铁,4、外轭铁,5、限位凸台一,6、限位凹槽一,7、限位凸台二,8、限位凹槽二。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的介绍,本实用新型所述的一种磁力耦合传动装置的永磁体固定结构,包括内永磁体1、外永磁体2、内轭铁3、外轭铁4,所述的内轭铁3、内永磁体1、外永磁体2、外轭铁4从内到外依次同轴设置,所述的内轭铁3外圆周面上设置有4个向外突出的限位凸台一4,所述的内永磁体1内圆周面上设置有与所述限位凸台一5位置相对应、数量与所述限位凸台一5相同的限位凹槽一6,内轭铁3与内永磁体1之间设置有一层粘胶。
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