[实用新型]一种后背门Y向调整精度保证装具有效
| 申请号: | 202020913061.8 | 申请日: | 2020-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN213004761U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
| 发明(设计)人: | 王立生 | 申请(专利权)人: | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B25B27/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 后背 调整 精度 保证 装具 | ||
本实用新型涉及一种后背门Y向调整精度保证装具,属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的后背门Y向调整精度保证装具包括后背门侧本体、车身侧本体、后背门侧主锁紧定位销、后背门侧副锁紧定位销、车身侧主锁紧定位销和车身侧副锁紧定位销。本实用新型的后背门Y向调整精度保证装具,针对后背门的装配,通过车身上后背门锁钩安装孔及后背门上锁安装孔定位工装,将后背门侧工装定位槽定位到车身侧工装定位块上,保证后背门与侧围Y向间隙匹配,保证安装精度,减少后期品质问题发生及返修成本浪费。
技术领域
本实用新型涉及汽车设计与制造的技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种后背门Y向调整精度保证装具。
背景技术
在现有技术中,部分主机厂在后背门装配过程中,未考虑后背门下端Y向定位,造成后背门安装完成后靠人员调整进行保证,调整过程中后背门与侧围Y向间隙左右差一致性差,从而可能导致外观不美观,造成二次返修。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种后背门Y向调整精度保证装具。
本实用新型的后背门Y向调整精度保证装具,其特征在于:包括后背门侧本体、车身侧本体、后背门侧主锁紧定位销、后背门侧副锁紧定位销、车身侧主锁紧定位销和车身侧副锁紧定位销;所述后背门侧本体包括后背门侧底板,所述后背门侧底板上设置有两个相对的立板,在所述两个立板之间形成后背门侧定位槽,在所述后背门侧底板上还设置有后背门侧主定位孔和后背门侧副定位孔,所述后背门侧主定位孔和后背门侧副定位孔分别位于所述两个相对的立板的两侧;所述后背门侧主锁紧定位销与所述后背门侧主定位孔配合,所述后背门侧副锁紧定位销与所述后背门侧副定位孔配合;所述车身侧本体包括车身侧底板,所述车身侧底板上设置有定位立板,所述车身侧底板上还设置有车身侧主定位孔和车身侧副定位孔,并且所述车身侧主定位孔和车身侧副定位孔分别位于所述定位立板的两侧,而所述车身侧主锁紧定位销与所述车身侧主定位孔配合,所述车身侧副锁紧定位销与所述车身侧副定位孔配合;所述定位立板的上端一侧设置有与所述后背门侧定位槽相配合的车身侧定位块。
其中,所述两个立板为平行设置,并且所述后背门侧主定位孔和后背门侧副定位孔相对于所述后背门侧定位槽对称地设置在所述后背门侧底板上。
其中,所述车身侧主定位孔和车身侧副定位孔相对于所述定位立板对称地设置在车身侧底板上。
与现有技术相比,本实用新型的后背门Y向调整精度保证装具具有以下有益效果:
1)实现了后背门装配位置的左右对中性;
2)保证了后背门与侧围左右间隙的一致性;
3)提升了过程保障能力,避免二次返修的成本浪费;
4)最终保证产品的外观质量,提升了客户满意度。
附图说明
图1为本实用新型的后背门Y向调整精度保证装具的示意图。
图2为本实用新型的后背门Y向调整精度保证装具的应用示意图。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型的后背门Y向调整精度保证装具做进一步的阐述,以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型的技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例1
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