[实用新型]一种公交车紧急情况下一键快开门系统

权利要求书

1.一种公交车紧急情况下一键快开门系统，其特征在于：其包括：

车身储气装置，其被配置为储存整车气源；

应急储气装置，其通过气路a与车身储气装置相连通，所述气路a上设置有单向阀；

气动换向阀，其通过气路b与车身储气装置相连通，所述应急储气装置通过气路c与所述气动换向阀相连通，所述气动换向阀通过气路d与车门气缸控制气路相连通，所述车门气缸控制气路上设置有电磁控制阀，所述电磁控制阀上设置有开门按钮；

所述应急储气装置通过气路e与用于控制所述开门按钮的单向气缸相连通，所述气路e上设置有气路通断阀和一键按钮阀，所述气路通断阀被配置为断电接通，通电断开，所述一键按钮阀被配置为按下时接通，复位后断开。

2.根据权利要求1所述的公交车紧急情况下一键快开门系统，其特征在于：所述气路b上设置有总放气阀，所述气路a接入所述总放气阀与车身储气装置之间的气路b上。

3.根据权利要求1所述的公交车紧急情况下一键快开门系统，其特征在于：所述气路e上自接入应急储气装置的一端到连接单向气缸的一端依次设置气路通断阀和一键按钮阀，所述气路通断阀被配置为当车速不大于设定值V时断电接通,当车速大于设定值V时通电断开。

4.根据权利要求1所述的公交车紧急情况下一键快开门系统，其特征在于：所述一键按钮阀与所述单向气缸之间的气路e上设置有接入气动换向阀的气路f，通过气路f给气动换向阀提供换向动力。

5.根据权利要求4所述的公交车紧急情况下一键快开门系统，其特征在于：所述应急储气装置与气路通断阀之间的气路e上设置有用于过滤气体的过滤器。

6.根据权利要求1所述的公交车紧急情况下一键快开门系统，其特征在于：所述气动换向阀与电磁控制阀之间的车门气缸控制气路上设置有内、外用应急阀，所述内、外用应急阀与电磁控制阀之间的车门气缸控制气路上设置有用于过滤气体的过滤器。