[实用新型]用于流媒体内后视镜的按钮结构

说明书

本实用新型公开用于流媒体内后视镜的按钮结构，包括：按钮本体、安装板以及两根“Z”形连接筋，所述连接筋将所述按钮本体以及所述安装板连接为一体；其中：所述安装板上设有定位孔，所述安装板通过所述定位孔固定于镜壳上；所述按钮本体内固定有按钮垫，所述按钮垫接近设于PCB板上的开关；当所述按钮本体受向内的力时，所述连接筋受力形变，所述按钮垫挤压打开所述开关；当所述按钮本体受力解除时，所述连接筋弹力回复，继而带动所述按钮本体回复。本申请的按钮摒除了现有按钮使用卡口的缺陷，结构简单，安装方便，可以借由连接筋的形变回复力而回复，解决了按钮垫片弹力不够的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，更具体地说，是一种用于流媒体内后视镜的按钮结构。

背景技术

随着汽车朝着智能化方向发展，相关的汽车配件也越来越智能化，传统的汽车配件已不能满足市场需求，最明显的就是流媒体内后视镜的诞生。因为流媒体内后视镜功能多，电子元器件的开关按钮也会怎多，所以发明一种新型可靠的按钮结构在未来的应用前景是很大的，也是很有必要的。

流媒体内后视镜的开关按钮大多数是如(图1)所示，按钮1利用两个卡扣11与镜框2配合，按压按钮1带动按钮垫3下压，从而触发PCB板4上的开关，松开后利用按钮垫3的弹性使按钮复位。

具体请参见图2所做剖面图，该图显示为传统的按钮与镜框的配合。按钮1上有两个卡扣11，安装时将按钮1按进镜框2的安装孔里，然后卡扣11回弹勾住镜框2，防止按钮脱落，最后依靠按钮垫3的弹性将按钮网上顶，防止按钮向下松动。但是传统的按钮固定结构有以下几个缺点：

1、对按钮与镜框的尺寸要求很高，当按钮与镜框接触时会导致按钮按不下去，不能触发开关，或者按下去后按钮不能回弹上来；

2、安装按钮时容易坏，因为按钮的尺寸小，卡扣的厚度也会小，强度不够，在安装时两个卡扣很容易断掉；

3、对按钮垫的要求高，如果按钮垫的材料弹性不好的话，就会导致按钮松动，还有按下按钮后，不能回弹上来，导致整个流媒体内镜出现质量问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的问题，本申请提出一种用于流媒体内后视镜的按钮结构，其目的在于克服现有按钮与镜框配合要求高、易损坏、无法正常回弹等问题。

为达到上述技术目的，本申请采用下述技术方案：

用于流媒体内后视镜的按钮结构，包括：按钮本体、安装板以及两根“Z”形连接筋，所述连接筋将所述按钮本体以及所述安装板连接为一体；其中：所述安装板上设有定位孔，所述安装板通过所述定位孔固定于镜壳上；所述按钮本体内固定有按钮垫，所述按钮垫接近设于PCB板上的开关；当所述按钮本体受向内的力时，所述连接筋受力形变，所述按钮垫挤压打开所述开关；当所述按钮本体受力解除时，所述连接筋弹力回复，继而带动所述按钮本体回复。

较佳的是，所述安装板与所述按钮本体之间的夹角不小于95°。

较佳的是，所述镜壳上对应所述安装板定位孔设有定位柱。

较佳的是，所述按钮本体上设有容置所述按钮垫的空腔，所述连接筋与所述按钮本体的连接处设于所述按钮本体上非空腔的边缘处。

较佳的是，所述连接筋的长度不小于6.0毫米，宽度不小于0.7毫米，厚度不小于1毫米。

较佳的是，所述连接筋与所述安装板和所述按钮本体的连接处设置R＝0.2毫米的倒角。

由于采用上述技术方案，本申请的按钮摒除了现有按钮使用卡口的缺陷，结构简单，安装方便，可以借由连接筋的形变回复力而回复，解决了按钮垫片弹力不够的缺陷。

附图说明

图1为现有技术的结构按钮的安装示意图；