[实用新型]应用于汽车模具的切断机构有效

专利信息
申请号: 202020910477.4 申请日: 2020-05-26
公开(公告)号: CN212285501U 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 赵勤东 申请(专利权)人: 中山数码模汽车技术有限公司
主分类号: B21D28/14 分类号: B21D28/14;B21D53/88
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 陈剑杰
地址: 广东省中山市火炬开发*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 应用于 汽车模具 切断 机构
【权利要求书】:

1.应用于汽车模具的切断机构,其特征在于:包括上模冲头(1)、下模固定组(2)以及上模切断刀组(3),其中所述上模冲头(1)设于汽车模具的上模上,所述下模固定组(2)设于汽车模具的下模上且与所述上模冲头(1)相对,所述上模切断刀组(3)可拆卸连接于所述上模冲头(1)内且冲裁端伸出于所述上模冲头(1)下表面,所述下模固定组(2)上端一侧设有定位部(101),另一侧设有供所述上模切断刀组(3)带动工件下移以切断的切断刀口(102),以使得汽车模具闭合后上模冲头(1)带动上模切断刀组(3)冲裁工件。

2.根据权利要求1所述的应用于汽车模具的切断机构,其特征在于:所述上模切断刀组(3)下侧设有第一斜面(301)以及与所述第一斜面(301)连接的冲压平面(302),所述冲压平面(302)靠近所述定位部(101)。

3.根据权利要求1所述的应用于汽车模具的切断机构,其特征在于:所述上模冲头(1)一侧设有第一通腔(103)与第二通腔(104),所述上模切断刀组(3)两侧相对所述第二通腔(104)设有固定销(303),以使所述上模切断刀组(3)进入上模冲头(1)后,上模切断刀组(3)置于第一通腔(103)内,固定销(303)置于第二通腔(104)内。

4.根据权利要求3所述的应用于汽车模具的切断机构,其特征在于:所述上模切断刀组(3)一端设有提手(4),所述提手(4)呈椭圆体。

5.根据权利要求4所述的应用于汽车模具的切断机构,其特征在于:所述上模冲头(1)两侧分别设有用于封堵第一通腔(103)以固定所述上模切断刀组(3)的第一限位挡块(5)与第二限位挡块(51),所述第一限位挡块(5)与所述第二限位挡块(51)均通过螺丝与所述上模冲头(1)连接。

6.根据权利要求5所述的应用于汽车模具的切断机构,其特征在于:所述第一通腔(103)外侧设有导向斜面(105)。

7.根据权利要求3所述的应用于汽车模具的切断机构,其特征在于:所述上模冲头(1)下侧设有安装件(6),所述安装件(6)通过螺丝固定以压紧所述固定销(303)。

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