[实用新型]一种便于补充油液的齿轮箱有效
| 申请号: | 202020908592.8 | 申请日: | 2020-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN212225959U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
| 发明(设计)人: | 刘宏贤;张慧;笪俊杰 | 申请(专利权)人: | 江苏新银叶传动机电有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
| 代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 杜丹盛 |
| 地址: | 214142 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 补充 齿轮箱 | ||
本实用新型提供了一种便于补充油液的齿轮箱,其使得齿轮箱内的油液不足时,齿轮箱快捷补充油液到对应的液位,使得齿轮箱的油液补充便捷方便。其包括第一箱体、第二箱体,所述第一箱体、第二箱体相向拼装形成封闭箱体,所述封闭箱体的内腔设置有若干组带有转轴的齿轮组件,所述第一箱体的侧面设置有输入轴孔,所述第二箱体的侧面设置有输出轴孔,所述第一箱体的靠近输入轴孔的位置的上表面开设有液位计孔,液位计插装于所述液位计孔内深入所述内腔,所述液位计用于检测内腔内的油液的液位高度,所述第一箱体的上表面还开设有补液孔,所述补液孔上插装有补液管路,所述补液管路的入口管设置有阀门,所述阀门通过外接管路连接至补液箱的出液口。
技术领域
本实用新型涉及齿轮箱结构的技术领域,具体为一种便于补充油液的齿轮箱。
背景技术
齿轮箱是机械设备中用于动力传输的常用设备,由于齿轮箱内布置有多个齿轮组件,齿轮组件在啮合的过程中需要油液的充分润滑,否则会产生意外情况,进而现有的齿轮箱均需要设置额外的辅助补充油液的,现有技术需要通过人工单独补充油液,使得补充油液相对复杂。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种便于补充油液的齿轮箱,其使得齿轮箱内的油液不足时,齿轮箱快捷补充油液到对应的液位,使得齿轮箱的油液补充便捷方便。
一种便于补充油液的齿轮箱,其特征在于:其包括第一箱体、第二箱体,所述第一箱体、第二箱体相向拼装形成封闭箱体,所述封闭箱体的内腔设置有若干组带有转轴的齿轮组件,所述第一箱体的侧面设置有输入轴孔,所述第二箱体的侧面设置有输出轴孔,所述第一箱体的靠近输入轴孔的位置的上表面开设有液位计孔,液位计插装于所述液位计孔内深入所述内腔,所述液位计用于检测内腔内的油液的液位高度,所述第一箱体的上表面还开设有补液孔,所述补液孔上插装有补液管路,所述补液管路的入口管设置有阀门,所述阀门通过外接管路连接至补液箱的出液口。
其进一步特征在于:所述补液孔具体为螺纹孔,所述补液管路的外环设置有外螺纹,所述补液管路的中心为贯穿孔,所述补液管路的中心的顶部设置有阀门,所述阀门通过外接管路连接有压力泵的出口,所述压力泵的入口通过外接管路连接至所述补液箱的出液口,其确保补液箱的放置位置不受限于必须高于齿轮箱的位置;
所述第一箱体的上表面还开设有排气孔,所述排气孔内插装有安全阀,当齿轮箱内的齿轮高速转动时会产生高热,使得整个内腔的气压升高,当高于气压设定值时为了确保安全,安全阀通气排气;
所述第一箱体和第二箱体的拼合位置的外环周设置有若干侧凸的拼对的螺纹定位孔,螺栓贯穿对应的螺纹定位孔进行连接,确保整个结构连接快捷方便。
采用本实用新型的结构后,液位计时刻监测内腔的油液的液面高度,一旦低于预设的最低液面,启动阀门,将补液箱内的油液补充加入齿轮箱内,使得液面达到预设最高液面,然后阀门关闭,其使得齿轮箱内的油液不足时,齿轮箱快捷补充油液到对应的液位,使得齿轮箱的油液补充便捷方便。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸图结构示意图;
图中序号所对应的名称如下:
第一箱体1、第二箱体2、齿轮组件3、输入轴孔4、输出轴孔5、液位计孔6、液位计7、补液孔8、补液管路9、阀门10、外接管路11、外螺纹91、补液箱12、压力泵13、排气孔14、安全阀15、螺纹定位孔16。
具体实施方式
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